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CEO日報：英特爾等多家美企繞過政府禁令繼續向華為供貨
【財富精選】英特爾等多家美企繞過政府禁令繼續向華為供貨盡管美國政府對中國電信巨頭華為下了禁令，美國科技公司如美光和英特爾還是找到了合法的方式繼續向華為提供某些產品：給一些完全在海外生產的產品貼上非美國制造的標簽。本周二，美光首席執行官桑杰·梅赫羅特拉對投資者表示，公司決定“可以合法恢復部分現有產品...
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英特爾等多家美國芯片商尋求美政府放松對華投資限制
7月18日消息，包括英特爾在內的多家美國芯片制造商正在與美國政府官員溝通，希望在擬定的芯片法案中放開部分在華業務。據報道，多位知情人士透露，英特爾與美國半導體行業協會（SIA）正在游說美國政府官員，希望減少對華設置所謂“護欄”，以允許這些半導體公司在華發展。SIA的成員還包括AMD、博通、高通等企業...
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多家日企，公開道歉
據報道，日本國土交通省3日通報稱，豐田、本田、馬自達、雅馬哈、鈴木5家汽車、機車生產企業在申請車型生產認證時存在舞弊行為。當天，豐田、本田、馬自達企業高管分別召開記者會，就此事道歉。...
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臺積電：若美國禁令不變，將自9月14日起斷供華為
據美國彭博社和日本經濟新聞報道，臺灣半導體和芯片制造企業臺積電在本周四的一場營收發布會上透露，受美國政府對中國華為公司禁令的影響，臺積電自5月15日起就未再接受過任何來自華為的訂單，而且如果美國政府對華為的制裁不變，公司將在9月14日之后停止對華為的供貨。...
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1700多家日企“排隊”撤離中國的真相
一是菅義偉，在還沒走完自民黨內選舉程序時，就以準首相身份發表了一番涉華政策意見。其中一段涉及日本經濟安全的談話，被解讀為他“將繼續推動日企撤離中國”。緊接著，一組乍看起來挺聳人的數據出來了。日媒報道，有1700多家日企正排隊領補貼撤離中國，而且還是“排著隊”，一副迫不及待的樣子。 日企真在大規模撤...
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如何看待拜登政府升級禁令，美芯片巨頭股價大跌？
10月17日，據報道，拜登政府更新了針對人工智能（AI）芯片的出口管制規定，計劃阻止英偉達等公司向中國出口先進的AI芯片。...
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拜登政府想禁止美企對華“敏感行業”投資？專家：會給美企造成損失
多家外媒放風稱，拜登政府將徹底禁止美國企業對一些中國科技公司進行投資。12日接受《環球時報》采訪的專家認為，類似禁令是對市場規則的破壞，而禁令本身會給美國企業造成損失。據路透社11日報道，3名消息人士透露，作為打擊美國公司向中國“敏感行業”投入數十億美元計劃的一部分，拜登政府將于幾個月內推行完全禁止...
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美媒稱拜登政府考慮修改針對中國企業的證券禁令
據美國《政治報》網站消息，美國司法部一名律師3日在法庭上說，拜登政府正在考慮修改特朗普時代的禁止與所謂“有軍方背景的中國企業”進行股票交易的規定。兩家被列入黑名單的上市公司已經就此起訴，其中一家公司已贏得豁免，另一家未來幾天也可能獲得豁免。...
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美“華為禁令”到底傷了多少國際企業
9月15日，美國打壓華為的最嚴禁令開始生效后，各國媒體的議論也集中到那些“跟著遭殃”的合作企業身上。 美國的“芯片封鎖”對眾多國際供應商的傷害很大，包括美歐在內的相關企業也是“敢怒不敢言”，紛紛自救，或開始向美國商務部申請對華為的出口許可，或尋找替代買家，但難度都不小。對此，國內外專家和業內人士則...
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CEO日報：美最高法院支持特朗普旅行禁令
【大公司新聞】Uber獲英國法院頒發的15個月倫敦運營牌照繼法院裁定Uber具備領取牌照的資質后，Uber得以繼續在倫敦合法運營。不過，這張牌照只是臨時性的，僅有15個月期限，而非Uber申請的5年授權期。因此，該公司事實上還處于觀察期，它必須證明，在現任CEO達拉·科斯羅薩西的領導下該公司將比在...
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