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虛擬現實還有希望崛起嗎？| VR興衰史
在圣莫妮卡的The Void門店，佩戴了設備的顧客正在探索另一個空間。基于位置的VR公司隊伍正在不斷壯大，The Void是其中收費最高的一家。它在全世界設有11家店鋪。圖片來源：Courtesy of The Void在一位自行車修理工一定程度的協助下，保羅·麥卡特尼為虛擬現實的未來做出了些許貢獻...
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被馬斯克看衰的氫燃料汽車，會有崛起之日嗎？
埃隆·馬斯克在最近的一次采訪中稱，氫燃料電池是“我能夠想象到的最愚蠢的能源儲存技術”。這是一項大多數人都沒有聽說過的技術。少數人就算聽說過，八成也會聯想到興登堡號（Hindenburg）飛艇。這是一艘充滿氫氣的飛艇，在85年前起火爆炸，起火原因至今不明。不過有能源專家表示，目前的氫燃料電池已經在安全...
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字節押注VR的希望，正在閑魚上半價出售
距離9月底開售不到一個月，閑魚已經出現了PICO 4的身影。這部原價2499元-2799元的VR頭顯，正在被“賤賣”出不到售價一半的價格。不少知情者都印證了字節第一份VR答卷的成績慘淡。雷峰網得到數據的顯示，截至10月，PICO 4僅出貨6萬臺，售出4.6萬臺，庫房里積壓了出貨量的三成。在大部分VR...
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家樂福的盛與衰：天無絕人之路
3月的最后一天，北京中關村家樂福正式關門歇業。這家經營了18年、曾經是家樂福在亞洲規模最大的旗艦店，如今也不得不走到關門的地步。今年以來，家樂福已經連續關停多家門店，繼續加速從一二線城市撤離的步伐。除了北京中關村的家樂福旗艦店，還包括3月15日關停的家樂福南昌上海路店，還有已于2月28日停業的家樂福...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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別跟風唱衰，中國經濟依然強勁
眼下最讓投資者解不開的謎，莫過于中國經濟的走向。中國經濟官方數據的可信度很低，政府對經濟的干預又十分強勢，搞得各路分析師紛紛撓頭，弄不清中國經濟的增速到底多快，也說不好當前中國經濟活動出現的變化究竟是私人部門崛起導致的，還是官方干預的結果。去年夏天，滬指一度暴跌超過40%，此后官方的經濟增長數據也逐...
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科技公司崛起靠燒錢？大錯特錯！
2019年4月30日，Facebook F8會議在加利福尼亞州圣何塞的麥克內里會議中心舉行，一名與會者試用新款Oculus Quest。圖片來源：Amy Osborne—AFP/Getty Images今年5月底，網約車巨頭Uber提交了上市以后的首份財報，披露了亮眼的財務數據，季度營收達30億美元...
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VR盛宴前夜
《財富》中文版——夢境的另外一重維度—有機構預測，2016年全球VR軟硬件的產值將達到67億美元，2020年將增長到700億美元。行業研究人員在今年1月曾經預測，至2020年，全球消費者級虛擬現實頭戴式顯示器的銷量將超過2億臺。顯然沒有人想錯過這個巨大的市場。在VR行業流傳著一個終極預言：最終智能手...
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巴菲特：不要看衰美國的創新能力
億萬富翁投資者沃倫?巴菲特今年發布的年度致股東信備受關注。他在信中提出了一個關乎美國未來的重要論斷：不要看衰美國的創新能力。巴菲特寫道：“過去240年來，看衰美國從來都是一個可怕的錯誤，現在仍然是。商業和創新的金鵝將繼續為美國產下更多、更大的金蛋。”不用說，巴菲特當然指的是某幾個行業。不過，我認為有...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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