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未付7萬余元工資成“老賴”，奇點汽車燒光百億卻造不出車
5月22日，據中國執行信息公開網顯示，因違反財產報告制度，奇點汽車關聯公司智車優行科技（上海）有限公司被列為失信被執行人。生效法律文書確定的義務顯示，此次執行涉及勞動仲裁案件，該公司應支付申請人李某某工資差額7.9萬余元。...
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力軍車馬炮
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廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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中國還造不出環球影城，原因只有一個
環球影城和迪士尼的火爆顯示出，“洋品牌”們在消費市場仍有明顯優勢。相比之下，由于缺乏知名IP的加持，北京歡樂谷的二次消費后勁不足。專家表示，中國應該大力發展有地方特色的游樂園，不必要讓所有樂園都去做“主題公園”。“國內本土樂園無法模仿、也不需要模仿環球影城。只有自信才能取信。”...
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電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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華為正式官宣與廣汽埃安聯合造車
消息稱，華為與廣汽集團旗下的廣汽埃安已著手聯合開發下一代智能電動汽車，雙方各投入百人以上的研發團隊。廣汽方面回應，“華為是埃安的戰略合作伙伴”。華為方則表示在其中的角色是技術合作伙伴和部件供應商。...
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任正非：華為設計先進芯片，但國內基礎工業還造不出來
10月27日，華為內部網站“心聲社區”刊發華為創始人任正非今年9月14-18日北京高校行，與北京大學、清華大學、中國科學院等學校與部分科學家、學生代表座談時的發言，題為《向上捅破天，向下扎到根》。 任正非表示，“華為今天遇到的困難，不是依托全球化平臺，在戰略方向上壓上重兵產生突破，而有什么錯誤，...
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又一家造車新勢力發不出工資了
下一個威馬會是誰？現在看是愛馳。最新曝光的消息，這家造車新勢力，也開始發不出工資了。在發給員工的郵件里，愛馳汽車開門見山說：不得不做出三月工資延遲發放的決定。但愛馳也公開回應說：“工資延遲發放，公司運營一切正常”。...
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廣汽本田遭千名業主集體投訴，造車工廠距離居民區太近
據鳳凰網財經報道，近日，廣州市開發區富力新城小區的多位業主反映，“廣汽本田新能源車（年產12萬輛）產能擴大建設項目工程”距離居民區、幼兒園等不到100米，認為其選址規劃不合理，擔心會對周圍小區造成空氣、地下水、噪音等污染。對此，廣州開發區行政審批局工作人員回復稱：確實審批過廣本擴建項目，也確實有收到...
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