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全球汽車都在走向電動化，日本猶豫不決或錯失關鍵機遇
毋庸置疑，電動汽車代表著汽車行業的未來，世界各國政府和汽車制造商都在大膽地向純電動汽車方向過渡，然而日本卻似乎對此感到猶豫不決。由于日本汽車制造商對油電混合動力汽車領域投入了巨資，同時擔心電動化本身存在的技術障礙以及對傳統汽車行業生態系統的破壞，日本顯然有充分的理由放慢轉型的步伐。...
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電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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足球隊營銷走向全球化
《財富》（中文版）-- 當世界杯于6月12日在巴西開賽時，參加比賽的32支球隊中有15支從美國出發，飛赴巴西，在美國停留的幾周時間里它們會相互踢幾場熱身賽。這些所謂的“友誼賽”似乎沒什么意義—比賽沒有獎杯，競爭首發位置的參賽球員也盡量避免因為受傷而退賽。不過，美國也是全世界唯一可以看到近半數的世界杯...
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全球經濟，正在加速日本化？
所謂“日本化”，可以概括為“三低三高”并存的經濟常態：低利率、低通脹、低增長；高福利、高貨幣、高債務。...
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芯片問題，揭示全球化的下一步走向
《全球化的六面》一書的作者安西婭·羅伯茨和尼古拉斯·蘭普認為，當前全球性的芯片短缺或將成為經濟全球化未來走向的風向標。圖片來源：CHRIS RATCLIFFE—BLOOMBERG/GETTY IMAGES今年以來，關于全球芯片短缺的消息反復見諸報端，吸引了無數人的關注。這一波芯片短缺是多種因素造成的...
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全球利率走向
金融風暴過后，全球經濟復蘇，但路途卻非一帆風順，反而荊棘處處、險阻重重。去年歐洲發生主權債務危機，今年中東及北非出現政局不穩、日本遭逢地震及核災難。雖說發展中國家所受的影響較少，經濟大多保持較快的速度增長，但近來全球食品及石油價格急升，帶來物價上漲的問題。處身于復雜多變的世界，復蘇路上暗潮四伏，通脹...
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全球利率走向
金融風暴過后，全球經濟復蘇，但路途卻非一帆風順，反而荊棘處處、險阻重重。去年歐洲發生主權債務危機，今年中東及北非出現政局不穩、日本遭逢地震及核災難。雖說發展中國家所受的影響較少，經濟大多保持較快的速度增長，但近來全球食品及石油價格急升，帶來物價上漲的問題。處身于復雜多變的世界，復蘇路上暗潮四伏，通脹...
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全球利率走向
金融風暴過后，全球經濟復蘇，但路途卻非一帆風順，反而荊棘處處、險阻重重。去年歐洲發生主權債務危機，今年中東及北非出現政局不穩、日本遭逢地震及核災難。雖說發展中國家所受的影響較少，經濟大多保持較快的速度增長，但近來全球食品及石油價格急升，帶來物價上漲的問題。處身于復雜多變的世界，復蘇路上暗潮四伏，通脹...
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廣汽傳祺攜手《財富》全球論壇加速國際化步伐
2017 年《財富》全球論壇將于 12 月在廣州舉行。中國汽車領導品牌廣汽傳祺作為官方唯一指定用車，將提供380 輛傳祺 GA8、 GS8 和 GM8，向與會嘉賓提供接待用車服務。事實上，廣汽傳祺已經多次受到高端國際盛會的青睞，旗下高端轎車車型 GA8 此前就已服務于中國全國兩會、杭州 G20 峰會...
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