-
“長賜號”終上浮，離蘇伊士運河大堵船完全疏通還要多久？
“長賜號”終于上浮了。根據已知情況推算，排隊等候的船只每天將減少25至50艘，這意味著可能在7到14天內疏通這些被滯留的船舶。...
-
“歐亞大動脈”又堵船，巧合還是人為？
追蹤服務公司MarineTraffic周二表示，由于油輪M / T Rumford在運河南部面臨困境。有客戶被告知蘇伊士運河北向交通出現臨時堵塞。運河中一艘油輪似乎遇到了麻煩，但據悉已經又開始向北航行了。其余的船只仍在等待通航。...
-
Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
-
新加坡“大堵船”，影響波及全球供應鏈
全球第二大集裝箱港口新加坡的擁堵已達到臨界水平。最近幾周，新加坡的航運延誤增加了一倍多，集裝箱船短缺以及港口擁堵導致供應鏈危機迫在眉睫。港口運營商新加坡港務集團 (PSA Singapore) 表示，波動性可能還會持續下去。亞洲集裝箱咨詢公司Linerlytica表示，新加坡日益嚴重的擁堵的確造成了...
-
世紀大“堵船”仍未脫困！埃及總統：做好準備盡早卸貨
蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶當地時間28日向媒體透露，埃及總統塞西已下令，要求盡早為卸載擱淺在蘇伊士運河的貨船上的貨物做好準備工作。塞西表示，盡管卸貨是清理泥沙、使用拖船拖曳后的第三種選擇，但不要等到前兩項行動結束才開始行動。...
-
多家車企宣布降價，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
車企殺紅了眼，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
美伊要打石油牌
伊朗和美國在一件事情上看法一致: 石油是終極武器。作者: Ian Bremmer華盛頓和德黑蘭如今能達成一致的事情并不多，但在有關伊朗核計劃的紛爭中，雙方似乎都想把石油當作一件政治武器。美國相信，制裁伊朗的能源出口將迫使伊朗放棄濃縮鈾計劃。伊朗則希望通過威脅停止部分或全部石油出口，使國際社會讓步。如...
-
牛市了6個月的美股，還能牛多久
9月21日，美股牛市正式進入了第六個月，形勢或許變得更加不穩定。9月初，投資者開局不利。首先是月初科技股暴跌，同時在投資者對財政刺激措施流產和即將臨近的大選的擔憂情緒中，市場整體表現疲軟。9月21日，美股牛市正式進入了第六個月，形勢或許變得更加不穩定。在本周，牛市的持續時間正式達到6個月（126個交...
-
Model Y，等等還是真香？
據特斯拉中國官網信息，特斯拉Model Y長續航版起售價調整為33.99萬元，下調了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元，下調了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
時間：
作者：
關鍵詞：
