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  • 電動汽車時代,豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機

    MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2024-06-01 03:30

    豐田(Toyota)首席執(zhí)行官佐藤浩二(Koji Sato)與斯巴魯(Subaru)和馬自達(Mazda)的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時,豐田...

  • 造假丑聞再現(xiàn)!日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年

    精選 2022-08-04 03:00

    8月2日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00
  • 鋰電池電容量有上限,電動汽車續(xù)航難以達到1000公里

    Christiaan Hetzner 2021-09-20 03:30

    再過幾周,梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)就將從特斯拉(Tesla)的身上奪走全球純電動汽車最長續(xù)航里程(一項至關(guān)重要的指標)的頭銜。這家德國車企全新的EQS 450+堪稱真正的工程壯舉,其續(xù)航里程將比特斯拉的Model S超出20%。它是奔馳的第一款純電動“豪華”轎車,電動機輸出功率最...

  • 池宇峰

    《財富》(中文版) 2011-04-30 08:00

    排名:?5公司: 完美世界職位: 董事長年齡: 39歲僅次于《魔獸世界》的3D網(wǎng)絡(luò)游戲《誅仙》,為完美世界贏得了全球玩家的尊重。創(chuàng)業(yè)6年后,池宇峰和他的團隊實現(xiàn)了1億美元的海外銷售收入。2011年,以武俠文化為開路先峰,《笑傲江湖》和《倚天屠龍記》將出口海外。他正在向全世界“輸出中國文化”。...

  • 高盛獎金池縮水

    Colin Barr 2010-07-23 05:09

    本周二,華爾街最聲名顯赫的投行——高盛(Goldman Sachs)公布其第二季度盈利大跌。在截至上個月的季度中,曾促使高盛利潤在去年反彈的交易狂潮急劇放緩,原因是投資者紛紛撤離劇烈震蕩的市場。但高盛受到?jīng)_擊的并非只有盈利。公司的獎金池同樣縮水——盡管需要注意的是,公司34,000余名員工中,幾乎沒...

  • 人的壽命有上限嗎?新研究指出,沒有上限

    Sy Mukerjee 2018-07-10 05:30

    一份新的研究激起了一個老生常談的基本生物學話題,也是生命科學領(lǐng)域的一個重要爭議,那就是:人的壽命到底有沒有上限?這份研究報告發(fā)表在《科學》雜志上,意指人的壽命并沒有上限。(《自然》雜志指出,這一發(fā)現(xiàn)與其他生物和人口統(tǒng)計學家作類似研究后的發(fā)現(xiàn)相矛盾。)研究團隊考查了大約4000名105歲及以上的高齡意...

  • 航拍硅谷

    Alex Scimecca 2019-08-01 03:00

    圖片來源:Cameron Davidson“真正令我感興趣的是,蘋果公司(Apple)的總部大樓給人的那種宇宙飛船落在綠茵中的感覺。”航空攝影師卡梅倫·戴維森(Cameron Davidson)近日告訴《財富》雜志說?!澳鞘堑湫偷奶O果公司注重細節(jié)的表現(xiàn)?!惫韫鹊母呖萍紙@區(qū)容納了不少世界上最聰明的大腦...

  • 廣汽的創(chuàng)新“密碼”

    特刊 2017-12-05 04:09

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...

  • 美航還是單飛好

    Cyrus Sanati 2012-01-20 02:57

    鯊魚們已經(jīng)開始圍著美國航空(American Airlines)打轉(zhuǎn),但各位不必期待會有什么結(jié)果——至少短期內(nèi)不會。當前的形勢下,美國航空不論是與達美航空(Delta Air Lines)還是與全美航空(US Airways)合并,不僅缺乏戰(zhàn)略意義,還可能給所有卷入的公司都帶來巨大的麻煩。同時,美國...

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