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  • 美國之后,歐盟民眾對疫情的態(tài)度也日趨分裂

    SOPHIE MELLOR 2021-10-14 03:30

    歐盟和美國在處理新冠疫情方面的方式有著非常大的差異,然而,這兩個地區(qū)也存在著共同之處:在撤銷疫情防控工作之際,其民眾的分裂程度較疫情之前更加嚴重。歐洲對外關(guān)系委員會 (ECFR) 的新研究發(fā)現(xiàn),在歐盟,不同國家的民眾在新冠疫情期間有著迥異的經(jīng)歷,而且連指責(zé)的對象都存在差異。這種分歧與美國所經(jīng)歷的現(xiàn)象...

  • 疫情之后,影院如何重生?

    DAN REILLY 2020-04-17 08:11

    與很多非重點行業(yè)一樣,新冠疫情期間,電影院也都被迫停業(yè)。在中國,電影院從春節(jié)便開始關(guān)門至今,美國等很多其它國家也是從3月中旬開始停業(yè),并且要停業(yè)多久無法確定,這就導(dǎo)致了影院系統(tǒng)出現(xiàn)了普遍的財務(wù)問題。以萬達電影為例,其公司4月14日發(fā)布業(yè)績預(yù)告,一季度預(yù)虧5.5億-5.6億元人民幣,利潤同比下降超20...

  • 新股N盟固利上市首日一度暴漲3700%

    精選 2023-08-10 12:30

    8月9日,新股N盟固利復(fù)牌一度上漲近3700%,股價最高觸及202.15元,該股此前兩次臨停;另外兩只新股也同步拉升,N威力傳動最高漲超760%,N碧興最高漲近400%。分析人士認為,這是IPO發(fā)行趨嚴背景之下,游資發(fā)動的一次“突襲”。...

  • 分裂歐元

    Shawn Tully 2012-12-09 08:00

    羅杰·布特爾(Roger Bootle)為自己成為當(dāng)代的諾查丹瑪斯(Nostradamus,中世紀(jì)法國預(yù)言家——譯注)而感到自豪——他有著充分的理由。1999年,這位英國經(jīng)濟學(xué)家預(yù)言了互聯(lián)網(wǎng)泡沫的破滅;在他于2003年出版的《無本橫財》(Money for Nothing)一書中,他預(yù)測樓市將出現(xiàn)世...

  • 征服與分裂

    Barney Gimbel 2006-03-01 08:00

    作者: Barney Gimbel午夜后的芝加哥,湯姆?普利茲克(Tom Pritzker)看上去筋疲力盡。整整一天了,他都忙于打理家族的生意。據(jù)稱,這個由酒店、工廠、金融和房地產(chǎn)構(gòu)成的龐大帝國如今價值已經(jīng)超過了 150 億美元。今晚,他剛剛主持完素有建筑界諾貝爾獎之稱的“普利茲克建筑獎”的頒獎儀式...

  • 疫情摧毀民宿市場,愛彼迎在忙著安撫誰?

    Michal Lev-Ram 2021-02-07 03:30

    1月初,一些愛彼迎房東也就是在平臺出租房屋的人們齊聚線上。本次視頻會議由愛彼迎托管業(yè)務(wù)主管凱瑟琳·鮑威爾組織,主要是討論疫情后的旅游市場。與會者顯然對當(dāng)前的慘狀心有余悸。其中一位是來自圣安東尼奧的房東,她談到會議市場放緩導(dǎo)致出租馬車公寓變得很困難。英國出生的鮑威爾在洛杉磯的家中同情地回應(yīng):“我們沒法...

  • 疫情之后,人們?yōu)樯抖疾粣圪I車了?

    精選 2023-02-26 02:00

    2023年1月,中國車市非但沒有迎來開門紅,反而出現(xiàn)了一次罕見的“開年閃崩”。1月中國汽車產(chǎn)銷為159.4萬輛和164.9萬輛,環(huán)比下降33.1%和35.5%,同比下降34.3%和35%。值得注意的是,2022年實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的新能源汽車也沒能為低迷的市場帶來一抹亮色,但特斯拉比亞迪仍高速增長。在中汽...

  • 官宣:比亞迪“分裂”

    精選 2021-06-30 11:00

    6月30日午間,比亞迪股份有限公司發(fā)布公告稱,分拆所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司至創(chuàng)業(yè)板上市申請獲得深圳證券交易所受理。...

  • 新冠疫情之后,航空公司將“縮水”求生

    DAVID MEYER 2020-04-14 03:30

    航空界開始信奉一個新理念:小即是好。第一個采取了明確動作的是漢莎航空。漢莎上周二宣布:公司已將機隊規(guī)模縮減了約十分之一,同時關(guān)閉了旗下一家低成本子公司——德國之翼。盡管這些舉措的起因是新冠病毒危機,但疫情結(jié)束后,疫情對航空業(yè)的影響或許還將持續(xù)很長一段時間。“完全解除全球旅行限制需要數(shù)月時間,而全球航...

  • 新冠疫情對奢侈品行業(yè)的打擊將遠超非典

    ADRIAN CROFT 2020-02-19 03:30

    2003年,“非典”疫情給了奢侈品行業(yè)狠狠一擊。不過該行業(yè)沒有痛多久。經(jīng)過幾個月的斷檔后,擺脫病毒之?dāng)_的亞洲消費者們又囤起了單價2500美元的古馳手袋和300美元的愛馬仕圍巾。當(dāng)下投資者希望新冠病毒疫情過去后,奢侈品市場也能重現(xiàn)當(dāng)年的反彈。但他們的期望可能過高了。在過去17年間,很多事情都發(fā)生了變化...

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