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  • 浙大博士生8年未畢業送外賣,當事人回應:給浙大丟人了

    精選 2022-09-21 10:30

    近日,浙大博士生孟偉發布視頻稱:“我是浙江大學榮譽學院竺可楨學院本科畢業生,還記得八年前在本科畢業典禮上,院長對我們說,‘你們就讀過的第一所世界一流大學是浙江大學,你們就讀過的唯一一所榮譽學院是浙江大學竺可楨學院’,孟偉給浙江大學丟人了,給浙江大學竺可楨學院丟人了。”據媒體此前報道,2014年,孟偉...

  • 浙大博士送外賣事件,180度大反轉

    精選 2022-09-23 07:00

    一則道歉短視頻,再次把送外賣的浙大博士生推至輿論焦點。然而就在最新的一波討論之中,這一事件的畫風,卻開始有出現兩極反轉的趨勢。4月初,孟偉的導師張光新在接受媒體采訪時作出回應,稱孟偉公開發表的部分言論并不屬實。而從3月份因浙大博士身份送外賣事件火了之后,便持續更新社交平臺的內容,短短半年時間,更新了...

  • Y世代女性如何縮小收入差距

    Amanda Pouchot 2013-04-15 11:37

    我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事,這位男同事比她晚一個月入職。“他打算在明天績效考核時提出加薪10,000美元的要求,”她抱怨道。“我真不能相信他會這么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪。”上周二是同酬日(Equal Pay Day),這凸顯了一個事實,2013年女性仍需付出更大的努力才...

  • How to work better with Gen Y

    財富中文網 2009-04-30 05:47

    So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...

  • Y Combinator締造者的建議:創業先找合伙人

    JP Mangalindan 2014-02-28 02:02

    Y Combinator聯合創始人保羅?格雷厄姆辭去總裁職務。保羅?格雷厄姆使很多創業公司深受觸動。這種觸動不是感情上的觸動(盡管有些創始人把自己的成功在很大程度上歸功于他),而是與影響力有關。因為硅谷沒有幾個人敢說他們接觸、建議和投資過的初創公司數量比格雷厄姆更多。確實,自2005年以來,他與妻子...

  • Y世代就業7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22

    美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經迫不及待地想要挑戰整個世界。只是,還有一個問題:他們需要一份工作。美國經濟低迷,對于年輕人而言,形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉,但美國勞工統計局(Bureau of Labor Statistics)的數據顯示,16 - 19歲人群的失業率仍然高...

  • 極度恐懼:Y世代如何受益于經濟衰退

    Alexandra Levit 2010-12-09 02:13

    1998年,當我大學畢業時,我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人(出生于1964~79年之間的人),我從小就在學校接受了自強自立的教育。我獨自從芝加哥搬到紐約,租一間房子并且找一份工作,迅速地開始自己的新生活,我認為這么做完全是我的份內之事。我在一家全球性的公關公司找到了第一份工作。在那兒,我做...

  • Y Combinator合伙人:新創企業要成功,不能偏離這7條原則

    Derek T. Dingle 2016-11-16 05:30

    Y Combinator合伙人,世界級創新大師邁克爾·賽博爾為參加硅谷TechConneXt峰會的企業家們上了一堂精彩紛呈的創業課。Y Combinator是一家種子加速器,曾推動多家初創公司獲得驚人的成功。賽博爾以已故的塞隆尼斯·孟克表演爵士樂《勇往直前》(straight no chaser)的...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據特斯拉中國官網信息,特斯拉Model Y長續航版起售價調整為33.99萬元,下調了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元,下調了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 豐田打造Y世代車主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45

    年輕消費者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒有這個購買力。但現在,這種情況似乎正在發生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...

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