12月7日，2017財富全球論壇，浪潮集團董事長兼CEO孫丕恕出席了一場“出行的未來”分論壇。論壇期間，在騰訊財經的專訪中，孫丕恕談及了智能出行和大數據交易等話題。

孫丕恕稱，汽車的發展，將經歷從混合動力、新能源、無人駕駛到“人車合一”的階段。車最終會成為繼電腦、手機和電視之后的第四終端。

浪潮集團在智能出行領域也有所布局。根據孫丕恕介紹，在無人駕駛方面，浪潮集團依靠傳感器獲取相關數據，基于這些數據再做出判斷；同時，浪潮集團構建的以計算為中心的車聯網數據，不僅可以提供給汽車制造商，還可以提供給運營商。

“數商”是大數據交易商的簡稱。孫丕恕認為，數據也是生產資料，因為數據有價值，有價值必然會存在流通。如同電商，如同電商會發展為跨境電商一樣，數據運營商未來也會發展成為跨境的大數據交易商。

他判斷，未來5年到10年數商將超越電商。這基于人們對于數據的消費，產生了應有的商業模式?！耙坏┻@個模式通了，就找到一個商業價值，并且也會找到商業價值的合理估值。”孫丕恕說。

“專注在計算能力的提升，把大家的提升能力做得越來越快，越來越便宜，隨手可得。”

孫丕恕對騰訊財經表示，在此輪去IOE的浪潮中，浪潮集團將抓住計算的成本更低和移動互聯兩個機會。在全球化方面，首先要將浪潮集團的產品服務推廣到全球；其次浪潮的云服務也在該領域占據一席之地。

“AI分為五層，計算是最基層的，上面有數據、算法、知識、決策。”孫丕恕稱，浪潮集團目前主要布局在計算和數據領域，依靠這兩個核心來構筑一個企業大腦，一個政府大腦，進而構筑出一個城市大腦。

騰訊財經《一線》李思誼

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