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融創去年削債481億，凈資產還有800多億，有望4月復牌
推進境外債務重組的同時，融創趕在最后期限前披露了2022年年報，雖然各財務數據仍處在上市以來的低位，但也離復牌近了一步。過去一年多，融創降負債也有一定成效。截至2022年末，負債總額同比下降約481億元。融創中國CEO汪孟德表示，短期內公司依然面臨較大壓力和挑戰，銷售恢復、問題解決都是循序漸進的過程...
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融創中國：預計股票4月復牌
3月31日晚，融創中國先后發布了公司2022年半年報和2022年年報情況。并稱，公司正積極滿足復牌指引的要求，在港交所批準的前提下，預計公司股份將在2023年4月份恢復交易。...
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時長1年！融創官宣復牌
4月12晚間，融創中國在港交所公告，由于復牌指引已滿足，公司已向聯交所申請公司股份自2023年4月13日于聯交所恢復買賣。融創中國復牌跌57.9%。...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入卻突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業收入（百萬美元）：6,303網址：www.ch2mhill.com...
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Why Obama didn't attend the Cancún climate talks
President Barack Obama sidestepped a gridlock in Mexico.Countries meeting in Cancún for the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNF...
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蔚來打出“高端牌”入場歐洲，能贏嗎？
中國的蔚來與韓國的捷尼賽思正準備開拓自己從未去過的陌生市場。這兩個品牌都為進駐歐洲豪華車市場發布了頗具野心的計劃，但它們要面對的形勢并不算好。這兩家汽車行業內的新星公司選擇了完全不同的切入點。蔚來打算在較新的電動汽車市場發力，而捷尼賽思則選擇在內燃機領域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒。對蔚來而言，最...
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融創中國：去年收入1542億元
3月28日早間，融創中國披露2023年財報。財報顯示，2023年融創中國收入約為1542.3億元，同比增加59.4%；毛虧約25億元，同比增加204.9%。對于虧損的原因，融創中國稱，主要由于集團在2023年度計提的物業減值撥備有所上升所致。...
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融創復牌第一天，兩大執行董事辭任
4月13日剛剛復牌的融創中國兩位高管突然離職。當天下午，融創中國發布人事變動公告。公告顯示，遲迅、商羽因集團內部工作分工及職責調整，已辭任公司執行董事，自2023年4月13日起生效。...
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新股N盟固利上市首日一度暴漲3700%
8月9日，新股N盟固利復牌一度上漲近3700%，股價最高觸及202.15元，該股此前兩次臨停；另外兩只新股也同步拉升，N威力傳動最高漲超760%，N碧興最高漲近400%。分析人士認為，這是IPO發行趨嚴背景之下，游資發動的一次“突襲”。...
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WeWork去年減虧50%，今年一季度有望收支平衡
共享辦公空間WeWork近日披露的財報顯示，第四季度營收增長18%至8.48億美元，凈虧損收窄35%至5.27億美元，2022年全年營收增長27%至為32.45億美元，凈虧損縮減50%至22.95億美元。WeWork預計，2023年公司第一季度的營收將達到8.3億美元至8.55億美元，調整后的EBI...
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