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CEO日報(bào)：澳航將使用空客飛機(jī)
【大公司新聞】澳航將使用空客飛機(jī)世界最長的商業(yè)航班將使用空客飛機(jī)，而非波音飛機(jī)。澳大利亞航空稱，將與歐洲的飛機(jī)制造巨頭空客密切合作，完成一項(xiàng)12架A350-1000飛機(jī)的協(xié)議，這些飛機(jī)將用于悉尼至倫敦的航線及其他航線。不過，實(shí)際上澳航尚未實(shí)際下單，也未決定這些航線何時(shí)開始商業(yè)運(yùn)營。甲骨文不再設(shè)置雙...
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交易擱淺，澳航高飛
作者：Eric Ellis5 月，一個(gè)私人股權(quán)投資基金出價(jià) 90 億美元收購澳大利亞的國家航空公司澳洲航空公司（Qantas）的計(jì)劃失敗（如果成功，它將是航空業(yè)歷史上規(guī)模最大的交易），這似乎讓該航空公司爭強(qiáng)好勝的 CEO 杰夫?迪克森（Geoff Dixon）顏面盡失。但是，澳航本身卻取得了前所未有...
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CEO日報(bào)：空客超越波音
【大公司新聞】空客超越波音目前空客成了全球最大的飛機(jī)制造商，此前的周二波音宣布2019年是波音自2008年以來訂單量和交付量最少的一年，原因是波音737Max機(jī)型的停飛，當(dāng)年客戶取消的訂單達(dá)87架，這一數(shù)據(jù)是在波音的新首席執(zhí)行官大衛(wèi)·卡爾霍恩上任后一天公布的。大銀行的利潤上一季度數(shù)據(jù)顯示，美國最大的...
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CEO日報(bào)：空客CEO與COO將先后離職
【大公司新聞】赫斯公司成激進(jìn)投資者Elliott的新目標(biāo)保羅?辛格的Elliott Managementyou有了新的目標(biāo)。該公司持有了赫斯公司（Hess Corp.）共6.7%的股份，其目的是驅(qū)逐CEO約翰?B?赫斯，或者要求他出售全部或部分公司。今年，赫斯的股票并未與原油價(jià)格保持同步，對大量投...
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節(jié)能減排大勢所趨，航空公司如何應(yīng)對？
新西蘭航空公司目前擁有一支由13架波音787-9夢想客機(jī)組成的機(jī)隊(duì)。圖片來源：COURTESY OF AIR NEW ZEALAND瑞典環(huán)保小女孩格蕾塔·通貝里曾經(jīng)表示，她不愿意坐飛機(jī)，理由是飛機(jī)對環(huán)境的破壞太大了。一些人聽了她的話，不免患上了“飛機(jī)羞愧癥”，再出門的時(shí)候，就要考慮一下是不是要換其他...
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數(shù)十億美元訂單爭奪戰(zhàn)即將開打，波音737MAX準(zhǔn)備好了嗎？
澳航有一個(gè)國內(nèi)機(jī)隊(duì)的更新計(jì)劃，目前的波音737-800主力噴氣式客機(jī)可能將被空客A320neo系列的新機(jī)隊(duì)或波音737 MAX飛機(jī)取代。這意味著波音和空客即將展開對這一數(shù)十億美元級(jí)別訂單的爭奪。...
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338億元買空客飛機(jī)，廈航即將告別全波音機(jī)隊(duì)
保持全波音機(jī)隊(duì)紀(jì)錄近40年的廈航，將在未來幾年內(nèi)引進(jìn)空客系列飛機(jī)。9月22日，南方航空發(fā)布公告稱，其控股子公司廈門航空于9月22日與空客公司簽訂協(xié)議，向空客公司購買40架A320NEO系列飛機(jī)，耗資48.48億美元（約為人民幣338.38億元），上述基本價(jià)格包括機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際交易中，空客公司給予...
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CEO日報(bào)：空客宣布A380減產(chǎn)
【大公司新聞】空客宣布A380減產(chǎn)以降低損失空客宣布，將減少A380“巨無霸飛機(jī)”的產(chǎn)量，因?yàn)檫@款飛機(jī)在十多年前閃亮登場之后，始終未能吸引到預(yù)期的訂單量。A380很受飛行員的喜愛，但卻未能獲得航空公司的青睞，航空公司更鐘愛小型飛機(jī)，因?yàn)樾⌒惋w機(jī)可以更加靈活地進(jìn)行部署，實(shí)現(xiàn)收益最大化。目前尚無法確定，...
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澳航推7小時(shí)“無目的地”觀光航班，機(jī)票10分鐘被搶光
澳洲航空推出了一個(gè)飛越澳大利亞內(nèi)陸和大堡礁的7小時(shí)對“無目的地”觀光航班，134張機(jī)票在10分鐘內(nèi)被搶購一空。該航班使用的是一架通常被用于長途國際旅行的波音787飛機(jī)，將從悉尼機(jī)場起飛，在烏盧魯、大堡礁和悉尼港上空低空飛行，然后返回悉尼機(jī)場降落。該航班的票價(jià)在787澳元至3787澳元之間，取決于座位...
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空客飛機(jī)交付量再降，CEO“暴怒”警告高管
行業(yè)消息人士稱，空客1月飛機(jī)交付量令人失望，首席執(zhí)行官Guillaume Faury對高管們發(fā)出嚴(yán)厲警告，2023年的交付量不能低于現(xiàn)已放棄的2022年目標(biāo)。他們表示，F(xiàn)aury對2022年底突然出現(xiàn)的最后一系列交付延后大為光火，這導(dǎo)致空客未能實(shí)現(xiàn)全年交付目標(biāo)，他告訴經(jīng)理們，上月飛機(jī)交付量下降33%...
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