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CEO日?qǐng)?bào)：Facebook陷入數(shù)據(jù)丑聞
【大公司新聞】Facebook陷入數(shù)據(jù)丑聞Facebook在本周末站在了風(fēng)口浪尖，因?yàn)橛忻襟w曝光劍橋分析（Cambridge Analytica）在用戶不知情的情況下，獲得了5,000萬Facebook用戶的個(gè)人數(shù)據(jù)，用于針對(duì)這些人進(jìn)行政治宣傳。（有關(guān)此事的主要報(bào)道來自《觀察家報(bào)》和《紐約時(shí)報(bào)》。...
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CEO日?qǐng)?bào)：直播殺人視頻令Facebook陷入尷尬境地
【大公司新聞】安邦保險(xiǎn)放棄收購美國信保人壽年金與人壽保險(xiǎn)商信保人壽宣布，中國保險(xiǎn)公司安邦保險(xiǎn)以16億美元收購該公司的計(jì)劃，因未能通過所有必要的監(jiān)管審批，以失敗告終。安邦收購信保人壽的計(jì)劃，獲得了美國外國投資委員會(huì)（Committee on Foreign Investment in the Unit...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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CEO日?qǐng)?bào)：谷歌陷入文化之爭
【大公司新聞】谷歌陷入文化之爭谷歌定于上周四召開的性別問題全體大會(huì)，在即將開幕前因安全問題宣布取消。據(jù)報(bào)道，員工向CEO桑達(dá)爾·皮查伊提出的問題被曝光，使提問的員工遭到了極右翼群體的攻擊。自從谷歌工程師詹姆斯·達(dá)莫爾因其臭名遠(yuǎn)揚(yáng)的多元化備忘錄被公司辭退之后，右翼團(tuán)體加強(qiáng)了其在網(wǎng)絡(luò)上的活動(dòng)。布萊巴特（...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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CEO日?qǐng)?bào)：穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”
【大公司新聞】穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”億萬富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·穆斯克表示，他的電動(dòng)汽車公司特斯拉（Tesla），在今年上半年陷入了“生產(chǎn)困境”，因?yàn)楣臼冀K無法提高汽車銷量。穆斯克在特斯拉的第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議上發(fā)表了這樣的言論，這也確認(rèn)了Model X鷹翼門電動(dòng)SUV的產(chǎn)量問題。由于設(shè)計(jì)問題和Mod...
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CEO日?qǐng)?bào)：2月15日
中興成為美國第三大安卓手機(jī)商中興(ZTE)已悄然成長為美國安卓(Android)智能手機(jī)的第三大銷售商。而據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，2015年第三季度其在美國智能手機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到了7.5%(2014年同期為6.8%)。中興在美國找到了自己的市場(chǎng)定位：運(yùn)營商發(fā)售的手機(jī)中的低價(jià)之選。中興旗下的Axon天機(jī)配置了...
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J. M. Smucker
排名：93 (去年排名：47)是什么使這家公司如此偉大？J. M. Smucker是一家食品制造商，員工對(duì)家庭般的工作氛圍充滿熱愛，曾提前一年多通知即將關(guān)閉5間工廠，以便員工早作準(zhǔn)備。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：4,605網(wǎng)址：www.smuckers.com...
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格力玫瑰空調(diào)被吐槽“又丑又土”
近日，格力電器旗下的一款玫瑰空調(diào)，引發(fā)網(wǎng)友爭議，被吐槽90年代的審美，“又丑又土”。值得注意的是，格力電器董事長、總裁董明珠也曾推薦過這款空調(diào)。董明珠表示，嚴(yán)格地說玫瑰空調(diào)是為新婚人群準(zhǔn)備的，金婚銀婚都可以用。...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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