-
特斯拉第3季度業(yè)績(jī)低迷證明它并非科技巨頭，而是陷入困境的汽車(chē)公司
攝影：CHRISTIAN MARQUARDT —— POOL/蓋蒂圖片社特斯拉（Tesla）公布第三季度業(yè)績(jī)時(shí)，分析師和金融媒體主要關(guān)注的是，這些數(shù)據(jù)與他們已經(jīng)很負(fù)面的預(yù)測(cè)相差多大。特斯拉在萬(wàn)圣節(jié)前發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告，實(shí)際上是今年最恐怖的意外，因?yàn)樵诮鹑谑袌?chǎng)的歷史上，很少有企業(yè)能像這家電動(dòng)汽車(chē)巨頭一樣，...
-
特斯拉中國(guó)銷(xiāo)售低迷，公司海外業(yè)務(wù)高管遭殃
據(jù)路透社報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?穆斯克正準(zhǔn)備開(kāi)除幾名負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的高管，原因是特斯拉豪華電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)低迷，而這給穆斯克的雄心勃勃的全球擴(kuò)張計(jì)劃打上了問(wèn)號(hào)。上個(gè)月，特斯拉汽車(chē)在中國(guó)只售出了120輛，遠(yuǎn)低于穆斯克為中國(guó)市場(chǎng)制定的宏偉目標(biāo)。路透社指出，實(shí)際上，穆斯克曾預(yù)計(jì)201...
-
力軍車(chē)馬炮
-
“中國(guó)版特斯拉”，還是要靠華為？
作為華為概念股的代表，賽力斯近日又因一則與華為有關(guān)的消息而股價(jià)暴漲，市值邁過(guò)了2000億元的門(mén)檻，首次躋身中國(guó)市值前三的汽車(chē)企業(yè)之列。11月4日和5日，A股賽力斯連續(xù)兩日漲停，市值達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2081億元，僅次于比亞迪和長(zhǎng)城汽車(chē)，更是碾壓上汽和廣汽等一眾傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭。盡管6日賽力斯股價(jià)有所回落，但截...
-
特斯拉曾陷入困境，馬斯克是怎么應(yīng)對(duì)的？
2008年6月，阿諾德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger，時(shí)任加州州長(zhǎng)）和埃隆·馬斯克（Elon Musk）在加州圣卡洛斯的特斯拉汽車(chē)公司（Tesla Motors）觀看特斯拉跑車(chē)。圖片來(lái)源：JUSTIN SULLIVAN/GETTY IMAGES在埃隆·馬斯克之前，還有雙馬（馬...
-
美國(guó)各州的特斯拉“巨工廠”爭(zhēng)奪戰(zhàn)
??1兩年前開(kāi)始，特斯拉計(jì)劃建造一家生產(chǎn)電池的巨型工廠。穆斯克斷定，為了新車(chē)型的價(jià)格可以讓消費(fèi)者承受，他必須建造一家每年能生產(chǎn)50萬(wàn)個(gè)鋰電池組的工廠，這相當(dāng)于目前全世界的產(chǎn)量。他預(yù)計(jì)，這家有美國(guó)五角大樓大小的工廠將花費(fèi)大約50億美元，將于2016年年底投產(chǎn)。這家工廠也意味著，特斯拉要增加至少20億美...
-
科技推動(dòng)出行變革 廣汽把握時(shí)機(jī)突破發(fā)展
從左到右分別為：鐘翔平、曾慶洪、彭波、Brooks Entwistle及主持人《財(cái)富》雜志錢(qián)科雷11月29日，以“人工智能時(shí)代的創(chuàng)新”為主題、為期兩天的2018《財(cái)富》全球科技論壇在廣州四季酒店舉行。作為論壇首席合作伙伴，廣汽集團(tuán)承辦的 “科技推動(dòng)出行變革（Technology Drives Mob...
-
特斯拉二季度業(yè)績(jī)公布
特斯拉二季度業(yè)績(jī)的強(qiáng)勁勢(shì)頭出乎市場(chǎng)意料，相比備受降價(jià)打擊的一季度，二季度一掃頹勢(shì)，收入和利潤(rùn)雙雙兩位數(shù)大增，但降價(jià)還在沖擊盈利，毛利率超預(yù)期下降，跌破20%。財(cái)報(bào)發(fā)布前，周三收跌0.7%的特斯拉股價(jià)盤(pán)后曾跌約2%，財(cái)報(bào)發(fā)布后跳漲，迅速扭轉(zhuǎn)跌勢(shì)，一度漲約2%，但此后又轉(zhuǎn)跌。...
-
疫情之后，人們?yōu)樯抖疾粣?ài)買(mǎi)車(chē)了？
2023年1月，中國(guó)車(chē)市非但沒(méi)有迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，反而出現(xiàn)了一次罕見(jiàn)的“開(kāi)年閃崩”。1月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)為159.4萬(wàn)輛和164.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降33.1%和35.5%，同比下降34.3%和35%。值得注意的是，2022年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的新能源汽車(chē)也沒(méi)能為低迷的市場(chǎng)帶來(lái)一抹亮色，但特斯拉比亞迪仍高速增長(zhǎng)。在中汽...
-
馬克?安德森： 科技正在從低迷中復(fù)蘇
雖然不少人認(rèn)為硅谷正在重蹈覆轍，21世紀(jì)初的互聯(lián)網(wǎng)泡沫有可能重現(xiàn)。但風(fēng)險(xiǎn)投資人馬克?安德森可不這么認(rèn)為，在他看來(lái)，當(dāng)今的科技完全不同：它正在從全行業(yè)的低迷中實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇。“我認(rèn)為，我們正在從低迷中復(fù)蘇，我想我們對(duì)于硅谷的低迷感受非常真切，”安德森-霍羅維茨風(fēng)險(xiǎn)投資公司（Andreessen Horowi...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
