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返程高峰已到！買不到返程車票，算曠工嗎？

2月17日是春運返程的高峰期，預計高速公路峰值將達到6520萬輛，達到春運期間路網平均車流量的1.75倍左右。買不到返程車票，不能按時趕回上班，或者列車停運等導致無法準時返回，算曠工嗎？...

春運返程客流增加

2月13日是正月初四，當天，長三角鐵路返程客流增加明顯，預計發送旅客221萬人次。鐵路部門計劃增開長三角至南昌、長沙、廣州、武漢、鄭州等地直通方向旅客列車42列，以及合肥、阜陽、徐州、鹽城等地至滬寧杭等管內方向旅客列車75列，組織111列動車組列車重聯運行,滿足假期旅客出行需要。...

夜色中游客集體喊“退票”，知名景區道歉！長假迎返程高峰，公安部交管局提示…

近日，網傳視頻顯示，10月3日在山西省長治市太行山大峽谷八泉峽景區一眾游客高喊“退票”。10月5日，太行山大峽谷八泉峽景區官方微信發出一封致歉信，稱10月3日八泉峽景區迎來游客高峰，19時左右，天色已晚，景區索道下站出現排隊擁堵和部分游客要求退票問題，特向廣大游客朋友表示最誠摯的歉意！...

12省份近萬名滯留旅客已返程，海南致歉

截至8月13日6時，海南已安排包機56架次，共計保障滯留旅客返程8835人，目的地省市包含上海、廣東、天津、河南等12個省份。8月13日上午，海南省新冠肺炎疫情防控工作指揮部召開第47場新聞發布會。在介紹滯留旅客返程情況時，海南省旅游和文化廣電體育廳黨組成員、副廳長汪黎明首先致歉說：“截至目前返程進...

這份端午節出行指南請收好：哪天最擁堵？哪里一票難求？

端午小長假將至，隨著國內大部分地區疫情防控形勢逐漸好轉，廣大市民旅游出行的需求明顯增加。不少機構發布了數據預測報告，其中高德地圖發布的《2020端午假期出行預測報告》顯示，從全國范圍來看，受節前通勤晚高峰及提前出行的影響，預計2020年6月24日（端午前一天）全國高速擁堵程度較高，返程6月27日高速...

消息稱證監會將禁止內地投資者境外開設滬深股通賬戶買A股

6月24日，中國證監會發布《關于修改〈內地與香港股票市場交易互聯互通機制若干規定〉的決定》，明確滬股通和深股通投資者不包括內地投資者，規范內地投資者返程交易行為。規定自2022年7月25日起施行。據財新報道，中國證監會將禁止身處境外的內地投資者參與股票互聯互通機制，包括不準開設滬深港通賬戶，以及不準...

力軍車馬炮

飽受非議的海外歸國者 為何一定要回來？

三月伊始，疫情在海外國家迅速爆發。數以百萬計的留學生、華人群體成為“夾心層”：一個月前還在籌集口罩援助國內、提醒家人不要亂跑的他們，角色瞬間對調。在有些人看來，他們回國很容易打破國內剛剛轉好的局面，而返程也給他們增加了在旅途中被感染的風險。...

杜絕“混運油”：靠道德不如靠技術

食用油混運風波還遠未結束。就在國務院食品安全委員會宣布成立聯合調查組展開徹查之際，越來越多類似亂象還在浮出水面。財新報道稱，食用油混運不僅存在于公路運輸中，也存在于水運中。這刷新了人們對其猖獗程度的認知，也讓大家不禁擔憂，再嚴厲的監管，也可能有觸及不到的隱蔽角落。在對這一亂象的討論中，人們聚焦于它究...

富士康復工進度尚不明確，庫克：全球iPhone供應將暫時受限

2月10日，由于擔心長時間停工會對經濟增長造成影響，一些工廠開始謹慎地恢復生產。然而，一個多星期后，有些生產線仍然保持沉默。受疫情影響，數以百萬計的工人返程受到限制。滯留家鄉根據中國勞工通訊的數據，中國2.88億農民工占中國勞動力總數的三分之一以上，其中30%從事制造業。為了全力控制病毒蔓延，很多地...