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碳捕獲并不難,下一步才是難題
EAMON BARRETT 2021-12-16 03:30現(xiàn)在,全球都在朝著2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)努力,不過(guò)有一些污染最嚴(yán)重的行業(yè)暫時(shí)無(wú)法完全消除生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放,于是這些行業(yè)的投資人發(fā)明了一個(gè)新的常用詞——碳捕獲、利用與封存,英文簡(jiǎn)稱(chēng)為CCUS。今年4月份,石油巨頭埃克森美孚公司表示要在得克薩斯州的油田建設(shè)一個(gè)1000億美元的CCUS設(shè)施。礦業(yè)巨頭...
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碳中和的資本角逐:一搶場(chǎng)景,二搶資產(chǎn),三才是制造
精選 2021-03-22 09:00三峽集團(tuán)率先宣布碳中和時(shí)間表,國(guó)電投集團(tuán)雄踞全球最大光伏電站企業(yè)。寧德時(shí)代近期宣布6個(gè)鋰電項(xiàng)目總投資680億元。無(wú)論是產(chǎn)業(yè)資本,還是金融資本,碳中和關(guān)鍵是搶占優(yōu)勢(shì)場(chǎng)景,其次是搶占優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),最后才是布局制造端。...
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沙特阿美:不減少石油產(chǎn)量也能實(shí)現(xiàn)“凈零排放”
VIVIENNE WALT 2024-05-30 03:30一架固定翼無(wú)人機(jī)飛越胡萊斯油田。沙特阿拉伯國(guó)家石油公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):沙特阿美)正在使用無(wú)人機(jī)幫助其更有效地尋找石油礦藏。圖片來(lái)源:由沙特阿美提供在沙特阿美位于阿拉伯灣邊緣的園區(qū)內(nèi),這個(gè)全球最大石油生產(chǎn)商的龐大規(guī)模一覽無(wú)余。在一棟大樓里,一個(gè)140英尺(約合42.7米)長(zhǎng)的曲屏顯示器環(huán)繞著一整個(gè)房間,追...
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馬斯克蓋茨爭(zhēng)當(dāng)“賣(mài)炭翁”
精選 2021-03-20 09:00剛過(guò)去的2020年,特斯拉光靠出售碳排放積分,就獲得了15.8億美元的營(yíng)業(yè)收入,是年凈利潤(rùn)的兩倍還多。微軟創(chuàng)始人蓋茨,投資了很多碳中和相關(guān)項(xiàng)目,在蓋茨看來(lái),碳捕集、利用與碳封存技術(shù)是負(fù)碳技術(shù)的關(guān)鍵。...
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創(chuàng)新才是出路
Peter Georgescu 2008-01-31 12:01本文是有關(guān)權(quán)力本質(zhì)系列專(zhuān)欄的第二篇作者:Peter Georgescu消費(fèi)者與生產(chǎn)商之間的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)結(jié)束,獲勝的一方是消費(fèi)者。在過(guò)去幾十年里,世界經(jīng)濟(jì)秩序都是以過(guò)分需求為主導(dǎo);勝敗取決于是否掌握包括資本在內(nèi)的稀缺資源。但是,自本世紀(jì)伊始,消費(fèi)者開(kāi)始發(fā)現(xiàn),幾乎在所有的領(lǐng)域里,太多的產(chǎn)品和服務(wù)在外表、感覺(jué)...
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“AI之父”一年前從谷歌辭職,如今有了新動(dòng)向
RYAN HOGG 2024-06-22 03:30GEOFF ROBINS—AFP/GETTY IMAGES被譽(yù)為“人工智能之父”的杰弗里·辛頓去年從谷歌(Google)高調(diào)離職,之后他一直扮演著末日先驅(qū)的角色,宣傳這種新技術(shù)可能對(duì)人類(lèi)造成的影響。但一年多后,這位前谷歌員工和人工智能的反對(duì)者又重新押注這項(xiàng)技術(shù)讓世界變得更美好的能力。劍橋大學(xué)創(chuàng)立的C...
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谷歌的零碳事業(yè)
Brian Dumaine 2012-09-13 08:00圖片提供:Cody_Pickens谷歌公司大約花費(fèi)了300萬(wàn)到400萬(wàn)美元,在公司園區(qū)修建了395個(gè)快速電動(dòng)車(chē)充電裝置。當(dāng)雙層巴士轉(zhuǎn)到查爾斯頓路(Charleston Road)開(kāi)始穿行于谷歌(Google)位于加州山景城的公司園區(qū)時(shí),我全身伸展地坐在如飛機(jī)商務(wù)艙般尺寸的大座椅之中,欣賞著光滑的黑色...
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何為“碳中和”?
馬德凱 2009-09-29 05:46成為一家碳中和企業(yè)意味什么?怎樣才能實(shí)現(xiàn)碳中和?這將如何幫助應(yīng)對(duì)和緩解氣候變化?特約作者:馬德凱在中國(guó),人們已經(jīng)愈來(lái)愈熟悉有關(guān)氣候變化的術(shù)語(yǔ),例如“碳中和”。但大多數(shù)人可能并不了解成為一家碳中和企業(yè)意味什么,怎樣才能實(shí)現(xiàn)碳中和,以及這將如何幫助應(yīng)對(duì)和緩解氣候變化,更重要的是如何有助于刺激中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可...
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下一步是什么?
Jerry Useem 2007-04-01 08:0018 位領(lǐng)導(dǎo)者和杰出人物與我們分享他們對(duì)未來(lái)發(fā)展方向與前景的看法作者: Jerry Useem2未來(lái)就在眼前: 在一部精彩史書(shū)《未來(lái)的教訓(xùn)》(Lessons From Our Future)中,作者總結(jié)道: “如果未來(lái)讓我們知道了什么,那就是未來(lái)還沒(méi)有發(fā)生。”這種觀點(diǎn)多年來(lái)一直正確,還有助于解釋為什...
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法拉利要出電動(dòng)車(chē)了
Tristan Bove 2023-05-14 03:30法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)德托·維尼亞。圖片來(lái)源:FRANCESCA VOLPI/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES多年來(lái),法拉利(Ferrari)遲遲沒(méi)有加入電動(dòng)汽車(chē)革命,但它終于迫于壓力,開(kāi)始開(kāi)發(fā)全電動(dòng)汽車(chē)。然而,這家意大利高檔汽車(chē)公司表示,公司不可能屈從于另外一種汽車(chē)行業(yè)的重要趨勢(shì)...