-
波音決定：轉(zhuǎn)售部分中國737MAX訂單
精選 2022-09-20 01:30波音737MAX在華停飛三年，至今未獲復(fù)飛許可。波音公司決定，將部分原計劃交付給中方航司的B737MAX訂單，轉(zhuǎn)售給其他航空公司。日前，波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun在一次公開會議上透露上述信息。“我們會以非常緩慢的方式進行（轉(zhuǎn)售），因為要保住中國客戶。”他稱，“但你不能永遠等下去”。波...
-
CEO日報：波音737Max被全球停飛
財富中文網(wǎng) 2019-03-16 12:56【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號的飛機現(xiàn)在被全球停飛了——美國聯(lián)邦航空管理局也姍姍來遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi)，一會兒與員工交談，一會兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅稱飛機是安全的，但在壓力下...
-
波音或恢復(fù)對華交付737MAX
精選 2023-12-22 05:00據(jù)路透社12月20日報道，行業(yè)刊物《氣流》稱，波音公司獲得了中國監(jiān)管機構(gòu)的一項關(guān)鍵許可，這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后，朝著恢復(fù)向中國交付737 MAX飛機又邁進了一步。...
-
波音737MAX事故報告:“災(zāi)難早已注定”
Alan Levin, 彭博社 2020-09-18 03:30時隔許久，美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機空難事件的調(diào)查結(jié)果：事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為，以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的。美國國會給出的調(diào)查報告長達145頁，并對這兩場最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...
-
CEO日報：波音737Max機型或?qū)和Ｉa(chǎn)
財富中文網(wǎng) 2019-12-18 01:22【大公司新聞】波音737Max機型或?qū)和Ｉa(chǎn)多項報告顯示，波音正計劃削減737Max機型的生產(chǎn)，甚或會暫停生產(chǎn)一段時間。7月份時波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格曾說，如果該機型重獲審批的時間遲于第四季度，可能選擇停產(chǎn)一段時間，而這已經(jīng)發(fā)生了。目前波音以每月生產(chǎn)42架飛機的速度安排生產(chǎn)，但卻不能發(fā)貨...
-
CEO日報：波音737Max獲準(zhǔn)重回藍天
財富中文網(wǎng) 2019-05-28 12:45【大公司新聞】波音737Max獲準(zhǔn)重回藍天據(jù)報道，美國聯(lián)邦航空管理局或?qū)⒃谝粋€月內(nèi)給波音737Max重回藍天開綠燈。這對波音來說是個好消息，可以減少在美國停飛的巨額損失，但昨天有人提到，這并不意味著其他國家的監(jiān)管者也會馬上跟隨。Facebook或?qū)l(fā)布虛擬貨幣據(jù)報道，臉書正與包括雙子信托在內(nèi)的虛擬...
-
波音737MAX事故頻發(fā)，監(jiān)管如何做
精選 2024-01-08 09:30據(jù)央視新聞引述美國消費者新聞與商業(yè)頻道1月6日報道，繼阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客機在飛行途中機艙側(cè)面發(fā)生破損后，美國聯(lián)邦航空管理局下令各航空公司停飛共170多架波音737MAX9型飛機。這一緊急適航指令將影響全球約171架相關(guān)型號飛機。...
-
空客在關(guān)鍵市場領(lǐng)域擊敗波音
Clay Dillow 2016-01-22 05:30截至2015年前11個月，空客銷售了1,000多架飛機，因此，在與對手波音的年度訂單競賽中，這家歐洲航空巨人幾乎穩(wěn)操勝券。然而，由于交付的滯后，空客十有八九難以實現(xiàn)其2015年的生產(chǎn)目標(biāo)，而波音也將因此繼續(xù)坐擁“世界最大的飛機制造商”頭銜。就飛機訂單數(shù)而言（不計訂單取消），波音拿到了1,007架，比...
-
“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:402019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計可施的至暗時刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認，波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認錯了...
-
“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
財富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:402019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計可施的至暗時刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認，波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認錯了圖...
