??? 《財富》全球科技論壇于11月7日至8日在廣州舉辦。Lime首席技術官范麗出席并發表演講。

　　以下為演講實錄：

　　范麗：我們Lime是一個全球的公司，解決最后一公里的交通運輸問題，我們最多能夠提供城市的5英里遠的解決途徑，使得我們城市的環境更加宜居。不知道在座的多少人在廣州或者是在其他的超大城市，我在上海長大，大家可以想像在這么大型的、人口眾多的上海這樣的城市，我每天要花多長時間在路上堵著，我真想找到一個解決途徑，使得城市環境更加宜居。

　　往路上投放更多的車輛不是解決途徑，根據我們的研究，55%的世界人口生活在城市中，這個數量還在增加，這個比例在2050年城鎮人口會達到68%。如果你想修建更多的道路也不可能，因為是有限制的空間。

　　Lime能給大家提供更敏捷的解決途徑，使得我們的城市更加地便捷和更加綠色、清潔。

　　馬先生剛才說到我們的挑戰，我們要在全球120個城市、30個國家、5個大陸都有他們的解決方案，各個國家的規定是不一樣的，有的是有專門的路人的道路，像哥本哈根有專門自行車的通道，但是美國沒有這樣的基礎設施。有的城市需要一個虛擬的停車點，有的是愿意在哪兒停就在哪兒停，每個城市我們進入，我們都和城市共同工作，保證我們合乎他們的規章制度，用我們的技術解決方案很好地實施。我們是一個很年輕的創新公司，只有不到三年的歷史，這的確對我們來說是個挑戰，讓我們在擴大規模，在全球方式下進行運營。

　　首先當我們進入一個城市的時候，我們分析一下有多少騎自行車，需要多少摩托車。我們希望要確保我們有一個可持續發展高效率的方式來運作，而不是為了贏得市場，把市場搞得過分擁擠，我們要提供更加可靠的、有效的服務，這是第一條。我們對自己有一些限制，不要使街頭過于擁擠。

　　第二，取決于城市的基礎設施，我們和城市共同努力。有的城市非常好，像哥本哈根非常友好，很多歐洲的城市都很好。但是有些城市沒有這樣的條件，我們和他們共同工作。比如我們使用GPS的定位和虛擬的限制，有虛擬的停車點，這樣電動車就不會造成太大的問題。

　　沒錯，就是這樣，多數的城市我們都有數據的分享，我們只是把數據總和，我們非常重視用戶的私密性。政府為什么需要這些數據呢？因為這是一個新的趨勢，多數的城市的政府都知道，這個對他們來說是很好的事，如何規劃和分享數據，這樣他們知道在哪兒建一個自行車道。比如我們看到的路沒有自行車道，他們知道應該在這兒規劃修一條自行車道，他們還知道在哪些地方非常擁擠，有很多電動車，是不是應該有這樣一個停車的設施，而且你在這兒停車不影響其他的行人，我們要幫助城市建立一個更好的基礎設施。

??? 聲明：所有會議實錄均為現場速記整理，未經演講者審閱，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。