1月28日，中華人民共和國政府和泰王國政府代表在泰國曼谷簽署《中華人民共和國政府與泰王國政府關于互免持普通護照人員簽證協定》，該協定將于2024年3月1日正式生效。
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新加坡、馬來西亞、泰國（簡稱“新馬泰”）全面對中國普通護照免簽，這對國內游客無疑是個好消息。但對三亞這樣候鳥過冬的稀缺性旅游目的地而言，卻意味著挑戰，對于在2023年收獲了極大報復性旅游紅利的國內游市場來說，肯定也不算是好消息。
旅游行業是2023年最具景氣度的行業。在經歷三年“冰封”之后，國內旅游業過去一年可謂賺了個盆滿缽滿，國內主要的旅游地幾乎都是人頭攢動，連賓館價格也水漲船高，經濟型酒店甚至在夏天賣出了四星級酒店的價格。
國內游客因為護照和安全等因素，傳統的新馬泰等旅游地不受青睞，轉而選擇國內游，這是國內景區火爆的重要因素。但在經歷了一年的恢復后，伴隨新馬泰的全面免簽，對于國內旅游業而言無疑是“狼來了”的信號。
相比價格高昂的歐美澳旅游，新馬泰本就是中國游客青睞的出境游國家，只是由于護照手續因素和有關人身安全威脅的傳聞，使得2023年國內游客去新馬泰的意愿下降。但全面免簽在一定程度上消除了游客的顧慮，從龍年春節開始，新馬泰旅游或將再度火爆。
除了語言相通、華人多、習俗相近、海濱景點豐富等優勢之外，早在2019年之前，支付寶（海外叫Alipay）和微信支付在這些國家的發展，也讓習慣了掃描支付的中國游客在異國他鄉也能便捷購物。這對于高度依賴旅游收入的國家而言是好消息。
新馬泰三國中，比較特殊的是新加坡。嚴格意義上來說，它對中國游客全面免簽的第一個發達國家，鑒于新加坡的地緣優勢和治理水平，國內游客也愿意去這里旅游，甚至可以作為去澳洲旅游的重要中轉地。新加坡唯一的劣勢是，過去三年物價漲了不少。
在泰國和馬來西亞作為替代品出現后，三亞受到的挑戰無疑是最大的。尤其是考慮到自駕游可以從云南開車到泰國和馬來西亞，對于年輕且有購買力的游客群體來說，大概率會選擇去這兩個海外目的地。其直接影響在2024年冬天和2025年春節就將顯現出來。
對于國內各大景區的從業者來說，躺著賺錢的好日子肯定結束了，即使是同一個景區，馬太效應也會更加明顯。在北京最火爆的南鑼鼓巷，這一年依然有關門歇業的景點，可見在2023年，也不是每個旅游從業者都在賺錢，而在2024年之后，這種分化會更加明顯。
正如特斯拉國產化給新能源汽車市場帶來的鯰魚效應一樣，國內景區也需要新馬泰這樣的鯰魚存在，這是新陳代謝的必然，也是競爭的必然。考慮到不少國內景區還處于“購物中心式旅游”的傳統模式，如何應對新馬泰的挑戰，去發展有價格競爭力和服務競爭力的旅游目的地，而不是賣著千篇一律的紀念品和美食，是未來幾年所面臨的極大挑戰。只有變革者才能生存下去。（財富中文網）
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編輯：徐曉彤
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