特斯拉電動皮卡的買家在第一年內不得轉售，否則將支付巨額違約金
Steve Mollman
2023-11-14
特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克不希望Cybertruck的買家在第一年就轉售這款不同尋常的電動汽車。圖片來源：FREDERIC J. BROWN/AFP VIA GETTY IMAGES
在通常情況下，一旦你購買了一輛汽車，它就是你的了，沒有什么能夠阻止你轉售。但特斯拉（Tesla）的Cybertruck并非如此。
在特斯拉汽車訂購條款中，“僅限Cybertruck”的條款如下：
“您理解并承認，Cybertruck將先進行限量發售。您同意，在車輛交付后的第一年內不得出售或以其他方式試圖出售車輛。”
當然，許多熱衷于購買不銹鋼電動Cybertruck的買家（其中一些人很快就會收到車輛）根本不會在意Insider網站披露的這一條款。無論出于什么原因，如果他們確實需要轉售車輛，根據條款，也有適當的方法：
“如果您出于任何不可預見的原因必須在交付日期后的第一年內出售車輛，并且特斯拉認同您的轉售理由（可以作為其不轉售政策的例外），您同意以書面形式通知特斯拉，并給予特斯拉合理的時間，由其自行決定是否按照最終價目表上列出的購買價格扣除每英里行駛里程0.25美元、合理磨損費以及按照特斯拉二手車外觀和機械標準維修車輛的費用回購車輛。如果特斯拉拒絕回購車輛，您只能在獲得特斯拉書面同意后將車輛轉售給第三方?！?/p>
強硬的特斯拉
因此，可能需要來回折騰，但還是有可能獲得轉售車輛的許可。但是，如果Cybertruck的車主忽視或忘記了這些條款，那就要小心了：處罰可能隨之而來。
“您同意，如果您違反本條款，或特斯拉有理由相信您將違反本條款，特斯拉可以尋求禁令救濟，以阻止車輛所有權的轉讓，或要求您支付50,000美元的違約金，或出售、轉讓獲利，以金額較高者為準。”
如果這還不足以阻止有人在未經許可的情況下在第一年銷售特斯拉，那么還有另一個威脅需要考慮：“未來，特斯拉還可能拒絕向你出售任何汽車?！?/p>
人們對這種不同尋常的皮卡都很感興趣。愛玩電子游戲的特斯拉首席執行官、世界首富埃隆·馬斯克在今年10月表示，已經有超過100萬客戶為Cybertruck預付了定金。相比之下，該公司目前的年產能僅為12.5萬輛。該公司希望到2025年達到25萬輛。（財富中文網）
譯者：中慧言-王芳
在通常情況下，一旦你購買了一輛汽車，它就是你的了，沒有什么能夠阻止你轉售。但特斯拉（Tesla）的Cybertruck并非如此。
在特斯拉汽車訂購條款中，“僅限Cybertruck”的條款如下：
“您理解并承認，Cybertruck將先進行限量發售。您同意，在車輛交付后的第一年內不得出售或以其他方式試圖出售車輛。”
當然，許多熱衷于購買不銹鋼電動Cybertruck的買家（其中一些人很快就會收到車輛）根本不會在意Insider網站披露的這一條款。無論出于什么原因，如果他們確實需要轉售車輛，根據條款，也有適當的方法：
“如果您出于任何不可預見的原因必須在交付日期后的第一年內出售車輛，并且特斯拉認同您的轉售理由（可以作為其不轉售政策的例外），您同意以書面形式通知特斯拉，并給予特斯拉合理的時間，由其自行決定是否按照最終價目表上列出的購買價格扣除每英里行駛里程0.25美元、合理磨損費以及按照特斯拉二手車外觀和機械標準維修車輛的費用回購車輛。如果特斯拉拒絕回購車輛，您只能在獲得特斯拉書面同意后將車輛轉售給第三方。”
強硬的特斯拉
因此，可能需要來回折騰，但還是有可能獲得轉售車輛的許可。但是，如果Cybertruck的車主忽視或忘記了這些條款，那就要小心了：處罰可能隨之而來。
“您同意，如果您違反本條款，或特斯拉有理由相信您將違反本條款，特斯拉可以尋求禁令救濟，以阻止車輛所有權的轉讓，或要求您支付50,000美元的違約金，或出售、轉讓獲利，以金額較高者為準?！?/p>
如果這還不足以阻止有人在未經許可的情況下在第一年銷售特斯拉，那么還有另一個威脅需要考慮：“未來，特斯拉還可能拒絕向你出售任何汽車?！?/p>
人們對這種不同尋常的皮卡都很感興趣。愛玩電子游戲的特斯拉首席執行官、世界首富埃隆·馬斯克在今年10月表示，已經有超過100萬客戶為Cybertruck預付了定金。相比之下，該公司目前的年產能僅為12.5萬輛。該公司希望到2025年達到25萬輛。（財富中文網）
譯者：中慧言-王芳
Typically once you purchase a vehicle and it is yours, nothing can stop you from selling it to someone else. But that’s not the case for the Tesla Cybertruck.
A section entitled “For Cybertruck Only” in Tesla’s Motor Vehicle Order Terms begins:
“You understand and acknowledge that the Cybertruck will first be released in limited quantity. You agree that you will not sell or otherwise attempt to sell the Vehicle within the first year following your Vehicle’s delivery date.”
Of course, many enthusiastic buyers of the stainless steel electric Cybertruck, some of whom will soon receive their vehicle, won’t care about this provision, which Insider surfaced, at all. And if for whatever reason they do need to resell it, there’s a proper way to go about it, according to the terms:
“If you must sell the Vehicle within the first year following its delivery date for any unforeseen reason, and Tesla agrees that your reason warrants an exception to its no reseller policy, you agree to notify Tesla in writing and give Tesla reasonable time to purchase the Vehicle from you at its sole discretion and at the purchase price listed on your Final Price Sheet less $0.25/mile driven, reasonable wear and tear, and the cost to repair the Vehicle to Tesla’s Used Vehicle Cosmetic and Mechanical Standards. If Tesla declines to purchase your Vehicle, you may then resell your Vehicle to a third party only after receiving written consent from Tesla.”
Tough Tesla
So it might take some time-consuming back-and-forth, but it would be possible to get permission to resell the vehicle. But if a Cybertruck owner overlooks or simply forgets about these terms, watch out: Penalties could ensue.
“You agree that in the event you breach this provision, or Tesla has reasonable belief that you are about to breach this provision, Tesla may seek injunctive relief to prevent the transfer of title of the Vehicle or demand liquidated damages from you in the amount of $50,000 or the value received as consideration for the sale or transfer, whichever is greater.”
If that weren’t enough to discourage someone from selling in the first year sans permission, there’s another threat to consider: “Tesla may also refuse to sell you any future vehicles.”
There’s no shortage of interest in the unusual pickup. Elon Musk, Tesla’s video-game-loving CEO and world’s richest man, said in October that over 1 million customers have made deposits for the Cybertruck. The company’s capacity to make it, by contrast, now stands at only about 125,000 per year. It hopes to reach 250,000 by 2025.
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