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拜登的3.5萬億美元計劃,獲17位諾獎得主支持

Nicole Goodkind
2021-09-23

一位諾貝爾經濟學獎獲得者表示,這些都是重要的供給側措施,提高了更多美國民眾有效參與經濟的能力,幫助改善美國就業與工作年齡人口比例較低的問題。

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9月20日,17名諾貝爾經濟學獎獲得者簽署了一封聯名信,支持美國總統喬·拜登提出的3.5萬億美元的“重建美好”(Build Back Better)計劃。他們駁斥了共和黨人和一些溫和派民主黨人的觀點——在這些人看來,大規模的“人類基礎設施”賬單用于為教育、醫療保健、兒童保健和改善氣候提供資金,所付出的代價過于昂貴。

此外,經濟學家們還支持了為這一計劃增稅2.9萬億美元的提議。增加的新稅率將主要影響最富有的一批美國富豪和大型跨國公司——這將是幾十年以來最大幅度的增稅。

“雖然我們對各種經濟政策的細節都有著不同的看法,但我們一致認為,這一更廣泛議題的關鍵組成部分將至關重要——其中就包括稅收改革。稅收改革讓我們的稅收體系更加公平,并使體系能夠籌集所需的額外資金,以促進必要的公共投資,實現我們的共同目標。”經濟學家們寫道,“因為這一議題投資于長期的經濟能力,并致力于提高美國民眾高效參與經濟的能力,它將緩解長期的通脹壓力。”

這封信的簽署人士都是當下美國頂尖大學的教授,包括美國財政部部長珍妮特·耶倫的丈夫喬治·阿克爾洛夫、安格斯·迪頓爵士、彼得·戴蒙德、羅伯特·恩格爾、奧利弗·哈特、丹尼爾·卡尼曼、埃里克·馬斯金、丹尼爾·麥克法登、保羅·米格羅姆、羅杰·邁爾森、埃德蒙德·菲爾普斯、保羅·羅默、威廉·夏普、羅伯特·席勒、克里斯托弗·西姆斯、羅伯特·索洛和約瑟夫·斯蒂格利茨。

在一份關于聯名信的聲明中,哥倫比亞大學(Columbia University)的教授斯蒂格利茨駁斥了有關這一計劃將導致通貨膨脹加劇、消費品價格升高的說法。過去12個月,消費品價格已經上漲了5.3%。

“這種觀點目光短淺。”他寫道,“這些都是重要的供給側措施,提高了更多美國民眾有效參與經濟的能力,幫助改善我們就業與工作年齡人口比例較低的問題。”

本周,美國國會的民主黨人面臨著重要的最后期限。8月休會前,眾議院議長南希·佩洛西和眾議院多數黨領袖斯特尼·霍耶向溫和派民主黨人承諾,他們將在9月27日前接受兩黨合作的基礎設施計劃。但眾議院的進步人士聲稱,他們有足夠的票數阻止該法案的通過,除非其與規模更大、黨派色彩更少的3.5萬億美元支出計劃掛鉤。

無論是眾議院還是參議院,似乎都還沒有準備好在本周末之前提交更廣泛的方案。投票的延遲可能會讓溫和派民主黨重要參議員基爾斯滕·西內馬和喬·曼欽感到不安。至少10名溫和派民主黨眾議員也曾經明確表示,他們打算在本月底之前就這項兩黨合作的法案進行投票。

“如果他們推遲投票,或者投票失敗,那我認為你們可以跟和解揮手告別了。”俄勒岡州的民主黨眾議員庫爾特·施拉德爾告訴美國政治新聞網站Politico,“和解將不復存在。”(財富中文網)

編譯:楊二一

9月20日,17名諾貝爾經濟學獎獲得者簽署了一封聯名信,支持美國總統喬·拜登提出的3.5萬億美元的“重建美好”(Build Back Better)計劃。他們駁斥了共和黨人和一些溫和派民主黨人的觀點——在這些人看來,大規模的“人類基礎設施”賬單用于為教育、醫療保健、兒童保健和改善氣候提供資金,所付出的代價過于昂貴。

此外,經濟學家們還支持了為這一計劃增稅2.9萬億美元的提議。增加的新稅率將主要影響最富有的一批美國富豪和大型跨國公司——這將是幾十年以來最大幅度的增稅。

“雖然我們對各種經濟政策的細節都有著不同的看法,但我們一致認為,這一更廣泛議題的關鍵組成部分將至關重要——其中就包括稅收改革。稅收改革讓我們的稅收體系更加公平,并使體系能夠籌集所需的額外資金,以促進必要的公共投資,實現我們的共同目標。”經濟學家們寫道,“因為這一議題投資于長期的經濟能力,并致力于提高美國民眾高效參與經濟的能力,它將緩解長期的通脹壓力。”

這封信的簽署人士都是當下美國頂尖大學的教授,包括美國財政部部長珍妮特·耶倫的丈夫喬治·阿克爾洛夫、安格斯·迪頓爵士、彼得·戴蒙德、羅伯特·恩格爾、奧利弗·哈特、丹尼爾·卡尼曼、埃里克·馬斯金、丹尼爾·麥克法登、保羅·米格羅姆、羅杰·邁爾森、埃德蒙德·菲爾普斯、保羅·羅默、威廉·夏普、羅伯特·席勒、克里斯托弗·西姆斯、羅伯特·索洛和約瑟夫·斯蒂格利茨。

在一份關于聯名信的聲明中,哥倫比亞大學(Columbia University)的教授斯蒂格利茨駁斥了有關這一計劃將導致通貨膨脹加劇、消費品價格升高的說法。過去12個月,消費品價格已經上漲了5.3%。

“這種觀點目光短淺。”他寫道,“這些都是重要的供給側措施,提高了更多美國民眾有效參與經濟的能力,幫助改善我們就業與工作年齡人口比例較低的問題。”

本周,美國國會的民主黨人面臨著重要的最后期限。8月休會前,眾議院議長南希·佩洛西和眾議院多數黨領袖斯特尼·霍耶向溫和派民主黨人承諾,他們將在9月27日前接受兩黨合作的基礎設施計劃。但眾議院的進步人士聲稱,他們有足夠的票數阻止該法案的通過,除非其與規模更大、黨派色彩更少的3.5萬億美元支出計劃掛鉤。

無論是眾議院還是參議院,似乎都還沒有準備好在本周末之前提交更廣泛的方案。投票的延遲可能會讓溫和派民主黨重要參議員基爾斯滕·西內馬和喬·曼欽感到不安。至少10名溫和派民主黨眾議員也曾經明確表示,他們打算在本月底之前就這項兩黨合作的法案進行投票。

“如果他們推遲投票,或者投票失敗,那我認為你們可以跟和解揮手告別了。”俄勒岡州的民主黨眾議員庫爾特·施拉德爾告訴美國政治新聞網站Politico,“和解將不復存在。”(財富中文網)

編譯:楊二一

Seventeen recipients of the Nobel Prize in economics signed a letter in support of President Joe Biden’s $3.5 trillion Build Back Better package on September 20. They refuted arguments made by Republicans and moderate Democrats that the massive "human infrastructure" bill—which would provide funding to expand education, health care, child care, and climate efforts—is far too expensive.

The economists also came out in support of a proposed $2.9 trillion increase in taxes to pay for the program. The new rates, which would mostly impact the wealthiest Americans and large, multinational corporations, would represent the largest tax increase in decades.

“While we all have different views on the particulars of various economic policies, we believe that key components of this broader agenda are critical—including tax reforms that make our tax system more equitable and that enable our system to raise the additional funds required to facilitate necessary public investments and achieve our collective goals,” the economists wrote. “Because this agenda invests in long-term economic capacity and will enhance the ability of more Americans to participate productively in the economy, it will ease longer-term inflationary pressures.”

The signees, who are all currently employed as professors at the nation’s top universities, include Treasury Secretary Janet Yellen’s husband George Akerlof, Sir Angus Deaton, Peter Diamond, Robert Engle, Oliver Hart, Daniel Kahneman, Eric S. Maskin, Daniel McFadden, Paul Milgrom, Roger Myerson, Edmund S. Phelps, Paul Romer, William Sharpe, Robert Shiller, Christopher Sims, Robert Solow, and Joseph Stiglitz.

In a statement about the letter, Stiglitz, a professor at Columbia University, refuted claims that the spending package would lead to an increase in inflation, raising the prices of consumer goods, which have already grown by 5.3% over the past 12 months.

“This view is shortsighted,” he wrote. “These are importantly supply side measures, increasing the ability of more Americans to participate productively in the economy, helping to improve our low employment-working age population ratio.”

Democrats in Congress face an important deadline this week. Before the August recess, Speaker Nancy Pelosi and House Majority Leader Steny Hoyer made a promise to moderate Democrats that they would take up the bipartisan infrastructure plan by Sept. 27. But House progressives claim that they have the votes to stop the bill’s passage unless it's tied to the larger, decidedly less-partisan $3.5 trillion spending package.

It doesn’t appear that the House or Senate will be ready to present the larger package by the end of the week, and a delay on voting could roil important moderate Democratic senators Kyrsten Sinema and Joe Manchin. At least 10 moderate Democratic House members have also made clear their intentions of voting on the bipartisan bill by the end of the month.

“If they delay the vote—or it goes down—then I think you can kiss reconciliation goodbye,” Rep. Kurt Schrader (D-Ore.) told Politico. “Reconciliation would be dead.”

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