美國供應管理協會周三發布的調查報告顯示,新型冠狀病毒相關的交通限制,將使近75%的美國公司面臨供應鏈中斷的風險。
這是一個強烈的警告信號,表明新型冠狀病毒(COVID-19,世界衛生組織在周三正式將其定性為全球大流行)正在壓垮全球經濟。
供應管理協會在2月22日至3月5日期間,對600多家美國公司進行了此次調查。
供應管理協會CEO托馬斯·達瑞在報告中稱:“對于大部分美國企業而言,前導時間(譯注:指產品從設計,到生產、物流、銷售的過程所需時間)已經增加了一倍。而且即便供應商能夠完成訂單,將商品運到美國的空運和海運貨運方案減少,也會加劇供應不足。在此次疫情結束后,公司要經過漫長的時間才能恢復正常運營。”
超過60%的公司來自中國的訂單已經延誤,53%的公司甚至很難從中國獲得信息。
新冠疫情導致的供應鏈中斷,導致六分之一的美國公司下調了營收目標。(財富中文網)
譯者:Biz
美國供應管理協會周三發布的調查報告顯示,新型冠狀病毒相關的交通限制,將使近75%的美國公司面臨供應鏈中斷的風險。
這是一個強烈的警告信號,表明新型冠狀病毒(COVID-19,世界衛生組織在周三正式將其定性為全球大流行)正在壓垮全球經濟。
供應管理協會在2月22日至3月5日期間,對600多家美國公司進行了此次調查。
供應管理協會CEO托馬斯·達瑞在報告中稱:“對于大部分美國企業而言,前導時間(譯注:指產品從設計,到生產、物流、銷售的過程所需時間)已經增加了一倍。而且即便供應商能夠完成訂單,將商品運到美國的空運和海運貨運方案減少,也會加劇供應不足。在此次疫情結束后,公司要經過漫長的時間才能恢復正常運營。”
超過60%的公司來自中國的訂單已經延誤,53%的公司甚至很難從中國獲得信息。
新冠疫情導致的供應鏈中斷,導致六分之一的美國公司下調了營收目標。(財富中文網)
譯者:Biz
Nearly 75% of companies are seeing capacity disruptions in their supply chains as a result of coronavirus-related transportation restrictions, according to an Institute for Supply Management survey published Wednesday.
This is strong warning sign that COVID-19—which was ruled a pandemic by the World Health Organization on Wednesday—is weighing down the global economy.
The survey was conducted between February 22 to March 5 among more than 600 U.S firms.
“For a majority of U.S. businesses, lead times have doubled, and that shortage is compounded by the shortage of air and ocean freight options to move product to the United States—even if they can get orders filled,” said Thomas Derry, CEO of ISM, in the report. "Companies are faced with a lengthy recovery to normal operations in the wake of the virus outbreak."
Over 60% of firms are experiencing delays in receiving orders from China, and 53% are having difficulty getting information from China.
As a result of these disruptions, 1 in 6 firms report adjusting revenue targets downward due to the coronavirus.