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新冠病毒并不會對能源業(yè)網(wǎng)開一面。

隨著病毒的蔓延，人們的出行和工作時間都受到了限制，這會對中國今年的石油需求造成重大影響。疫情的影響將改寫供需平衡，并可能抵消一些漲價預期，包括歐佩克原油減產(chǎn)，以及主要原油供應國利比亞的市場供應中斷。

而且，由于中國是石油和可再生能源的制造和消費大國，所以不只是化石燃料會受影響，也不只是中國受影響。

風力發(fā)電機

供應鏈的中斷，將使得本就吃緊的風力發(fā)電機制造供應鏈雪上加霜，可能還會減緩蓄電池行業(yè)的快速增長。

據(jù)能源咨詢公司伍德麥肯茲的分析，病毒爆發(fā)造成的生產(chǎn)延遲，將使得今年中國的風力發(fā)電機安裝量下降50%。

“新冠病毒爆發(fā)前，主要的部件如渦輪葉片和主軸承的供應已經(jīng)吃緊，第一季度的生產(chǎn)延遲已經(jīng)造成中國這些部件的年產(chǎn)減少約10%，”伍德麥肯茲的高級顧問李小楊說。

據(jù)全球風能委員會的數(shù)據(jù)，中國有著全球最大的風能產(chǎn)量。該委員會稱，2018年，中國和北美已安裝的風能產(chǎn)量相加占全球的一半。

李小楊說，如果新冠病毒能在未來幾個月被控制住，那些沒有供應瓶頸的風能部件——比如發(fā)電機——產(chǎn)量應該會反彈。但如果病毒造成的破壞持續(xù)到年中，她預測今年的新產(chǎn)能會跌一半。

這種影響不僅局限于中國國內(nèi)，美國的風力發(fā)電機安裝也將陷于停頓，因為病毒爆發(fā)會使得中國產(chǎn)關鍵部件的供應鏈受到制約，計劃于今年安裝的6千兆瓦風能產(chǎn)能將面臨風險，伍德麥肯茲如是說。

蓄電池

風力發(fā)電機只是其中一宗。上周該顧問公司還警告稱，病毒蔓延已使得2020年的蓄電池產(chǎn)量，與病毒爆發(fā)前的產(chǎn)量預測相比，減少了10%。

據(jù)該顧問公司稱，湖北以及周邊省份的的蓄電池產(chǎn)量占了中國蓄電池單元電池產(chǎn)量的60%。

這意味著，病毒的爆發(fā)將影響電池生產(chǎn)的快速增長和電動車輛的興起，延遲行業(yè)的開發(fā)進程。其影響不僅僅是中國這個全球最大的市場，還包括北美和英國。（財富中文網(wǎng)）