CEO日報:達美航空、東方航空、法航-荷航與維珍大西洋深化合作
達美航空、東方航空、法航-荷航與維珍大西洋深化合作;對Uber CEO人選的猜測從惠特曼變成了伊梅爾特;英特爾的優勢地位面臨挑戰
【大公司新聞】
達美航空、東方航空、法航-荷航與維珍大西洋深化合作
達美航空、法航-荷航集團、中國東方航空和維珍大西洋航空宣布通過新的股份認購,建立更密切的運營聯盟。達美航空和中國東方航空將投資總計8.75億美元,分別收購法航-荷航集團10%的股份。這將把法國政府的持股攤薄到14%。法航-荷航集團將以2.88億美元收購維珍大西洋航空31%的股份,使該公司創始人理查德·布蘭森在33年后放棄公司控股權。目前,達美航空已經持有維珍49%的股份。此舉顯示出中東航空公司和挪威航空等新崛起的廉價航空公司,給跨大西洋航線帶來的壓力。
對Uber CEO人選的猜測從惠特曼變成了伊梅爾特
梅格·惠特曼否認將擔任Uber下一任CEO,表示自己“仍全身心投入到”惠普企業的工作當中。她通過Twitter表示:“Uber的CEO不會是梅格·惠特曼。”最早將惠特曼與Uber的CEO職位空缺聯系在一起的彭博社報道稱,即將離任的通用電氣CEO杰夫·伊梅爾特進入了該叫車服務公司的候選人名單。伊梅爾特拒絕發表意見。
英特爾的優勢地位面臨挑戰
第二季度,由于工業服務器市場對芯片的需求熱烈,英特爾第二季度的業績超出預期,因此公司提高了今年的銷售額與利潤預測。公司CEO科在奇表示,這些數據顯示出英特爾正在從一家以個人電腦為中心的公司,轉變為以數據為中心、專注于云服務的公司。扣除去年的重組支出后,公司利潤年比依舊增長了23%。在服務器市場,AMD與英偉達正在給英特爾帶來越來越大的威脅。而且,英特爾基本放棄了移動設備市場,將該領域拱手讓給了三星和高通等競爭對手。但與此同時,公司也在向其他領域擴張,例如以150億美元收購Mobileye,為自動駕駛汽車供應芯片。
星巴克加大對中國市場投入,但將關閉茶瓦納店鋪
星巴克宣布,將以13億美元收購其在華東的合資公司伙伴,這將是公司史上規模最大的一次收購。此次收購將使星巴克在中國的全面直營門店增加到2,800家,到2021年門店數量達到5,000家的目標已經實現了一大半。與此同時,星巴克將把臺灣門店出售給其中國合資伙伴統一企業和統一超商,未來這些門店將采取許可經營的方式。由于美國和其他發達市場接近飽和,星巴克新任CEO凱文·約翰遜一直承受著保持收入增長的壓力。星巴克對茶飲連鎖茶瓦納的投入并未帶來回報:公司宣布將關閉全部379家門店。星巴克在2012年為該項業務支出了6.2億美元。
保時捷陷入排放造假丑聞
德國汽車廠商在危機中越陷越深。他們最忠誠的捍衛者德國交通部長亞歷山大·多布林特,暫停了對保時捷最新版卡宴SUV的監管審批,因其被告知保時捷使用了非法的排放管理軟件。不久前,德國廠商剛剛遭到反競爭串通指控,其中受影響最大的是三大巨頭 — 戴姆勒、寶馬和大眾汽車集團,這三家公司被控合謀使用了次優柴油車排放處理。德國政府部門正在努力劃清與汽車行業的界限,雖然這個行業一直是政界的寵兒。德國環境部長芭芭拉·亨德克里斯表示,未來,型式批準程序應該由環境部負責監督,而不是多布林特的交通部,因為交通部與汽車行業的關系過于密切。雪上加霜的是,今年上半年,大眾汽車被雷諾-日產聯盟奪走了全球最大汽車廠商的頭銜。
【財富精選】
特朗普政府放棄邊境調節稅
特朗普政府放棄了公司稅改革中最有爭議的邊境調節稅計劃。官方確認,一直在討論的邊境調節稅存在“許多未知因素”。這一決定尤其是零售行業的一次勝利,因為該行業一直在擔心,大幅上漲的進口商品價格,將被轉嫁給消費者。美國財政部和資深國會領袖在一份聲明中表示,他們預計稅務改革立法將在今年秋季的常規決議中,接受委員會審議。改革的目的是“最大程度”降低個人和公司稅率,但目前尚不確定,取消邊境調節稅之后,如何補償降低的稅收。
共和黨的“瘦身版”撤銷提案徹底失敗
美國參議院的“瘦身版”《平價醫療法案》撤銷提案,遭遇了與前兩次嘗試相同的命運,因為除了反對該項法案的48名民主黨參議員外,約翰·麥凱恩與緬因州的蘇珊·柯林斯和阿拉斯加的麗莎·穆爾科斯基也投下了反對票。本周早些時候還曾贊揚麥凱恩“勇敢”的美國總統特朗普,這次指責他“令美國人失望。”此次失敗讓撤銷提案徹底胎死腹中。目前看來,繼續推行醫保改革,似乎只能走更常規的委員會審議流程,并且需要與民主黨合作。共和黨內部缺乏團結,以更浮夸的方式蔓延到了白宮,因為新任白宮通訊主任安東尼·斯卡拉穆奇對白宮幕僚長雷恩斯·普利巴斯發起了一番充滿臟話的攻擊。
貝佐斯一度成為世界首富
亞馬遜股價曾一度創下歷史新高,使CEO杰夫·貝佐斯超越了比爾·蓋茨,成為新的世界首富。但他的世界首富頭銜僅持續了三個小時,因為亞馬遜第二季度的凈利潤下滑77%,使公司股價在收盤后下跌了3%。這是公司兩年來利潤最低的一個季度,并且完全依賴其云計算業務Amazon Web Services。該部門的營業利潤為9.16億美元,高于集團6.28億美元的總營業利潤。這些數據再次引發了投資者對亞馬遜愿意將增長(收入年比增長25%)而不是盈利能力放在首位的擔憂。
【風險投資精選】
ofo準備融資10億美元
據路透社報道,中國共享單車初創公司ofo,正在洽談10億美元融資。此輪融資將由軟銀集團領投。
SpaceX融資3.51億美元
加州霍桑的航空航天公司SpaceX融資3.51億美元。該公司的估值將達到約212億美元。
Columbia Pulp融資3,600萬美元
華盛頓州代頓的紙漿制造商Columbia Pulp,融資3,600萬美元。此輪融資由Columbia Ventures Corp領投。
Cyrus Biotechnology融資800萬美元
西雅圖生物科技軟件公司Cyrus Biotechnology公司,在A輪融資中融得800萬美元。此輪融資由Trinity Ventures領投,奧博資本、SpringRock Ventures和W Fund參與了投資。
Peer5融資250萬美元
加州帕洛阿爾托幫助發行商向大批觀眾傳送流媒體視頻的Peer5,宣布在種子輪融資中融得250萬美元。
【私募股權交易】
Hellman & Friedman與Vista Equity Partners將收購TeamViewer
據路透社報道,Hellman & Friedman與Vista Equity Partners向德國商業軟件制造商TeamViewer提出了競購報價,該筆交易的價值超過20億美元。
阿迪達斯將出售CCM
據路透社報道,阿迪達斯同意以1.1億美元的價格,將冰球品牌CCM出售給Birch Hill Equity Partners。
貝雅資本投資前瞻醫療集團
貝雅資本在前瞻醫療集團進行了一筆投資,但未披露投資金額。前瞻醫療主要向全球生物制藥行業提供產品策略咨詢,在倫敦和紐約設有分公司。(財富中文網)
譯者:劉進龍/汪皓
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