CEO日報:中興可能被美國實施出口限制
上海倫敦投資直通車2017年運行;阿迪達斯將在華再開3000家門店;日系柴油車被日本當局查出排放超標;寶馬正備戰為無人駕駛汽車;蘋果公司被曝牽手英特爾。
【大公司新聞】
美國商務部可能對中興實施出口限制
由于涉嫌違反美國針對伊朗的出口限制,從下周二開始,中興可能會被美國商務部限制出口。屆時,中興通訊的美國供應商在向其輸送任何生產設備或零部件之前,必須先獲得一份美國政府出具的出口許可——這一申請可能被拒。早在2012年,美國商務部就對中興展開調查,問題涉及是否向伊朗提供了從微軟、IBM等頂級技術公司獲得的產品。在此之前,美國眾議院情報委員會還發布調查報告,報告中提及中國電信設備商華為和中興通訊的產品威脅其國家安全,建議阻止它們在美開展投資貿易活動。
上海倫敦投資直通車2017年運行
據倫敦證券交易所集團首席執行官Xavier Rolet,倫敦證交所與上海證交所的聯通計劃,預計2017年開始運行。彭博援引Rolet周五在與記者的電話會議中表示,“正在進行的商談進展良好,不只涉及上海證交所和我們,還有客戶、監管者和各類主管部門及利益相關者。肯定是按著明年開始運行的計劃在推進。”上交所理事長桂敏杰日前也表示,上海、倫敦方面一直在就滬倫通進行接觸,當前的匯率波動對滬倫通的準備工作沒有影響。他還表示,滬倫通與滬港通有區別,滬倫通推出前還要做相關方案、技術聯接,以及就產品進行研究。
寶馬正備戰為無人駕駛汽車
3月7日迎來百歲生日的寶馬(BMW)正籌謀為無人駕駛汽車時代作好準備。按照計劃,寶馬近半研發團隊將由計算機程序員構成,以組建可與谷歌母公司Alphabet等企業在無人駕駛汽車研發領域角逐的人才庫。寶馬將網絡叫車服務商優步與網絡汽車銷售公司Truecar等視為競爭對手。寶馬稱不想讓商業模式落到由一家互聯網企業手中掌控,否則將淪為代工企業,只能為其他公司提供金屬車身。
阿迪達斯將在華再開3000家門店
阿迪達斯大中華區主管高嘉禮(Colin Currie)周五在發布會上表示,阿迪達斯將把中國門店數量由目前的9000家擴大至12000家,并把銷售跑步裝備和網球鞋的城市擴大逾一倍至2200多個。高嘉禮表示,阿迪達斯正迎合中國經濟的積極因素,諸如政府出臺新政策發展足球產業、促進人口增長等。公司將專注于中國最小的城市,盡管經濟面臨挑戰,但許多小城的城市化進程有望持續。
日系柴油車被日本當局查出排放超標
日本當局稱其發現,豐田、日產和三菱所生產并在日本國內出售的特定柴油動力汽車在實際上路時的排放遠高于實驗室檢測的水平。日本國土交通省在本周早些時候公布的文件中稱,兩輛豐田汽車和一輛日產汽車實際上路時的氮氧化合物排放量最高相當于實驗室檢測標準的十倍,而一輛三菱汽車的實際上路排放量則最高相當于實驗室檢測標準的五倍。該省對六種柴油動力汽車進行了檢測,結果顯示任何被檢測車輛都沒有安裝非法的軟件,而且各大汽車制造商也并未違反任何法規。目前,在日本出售的柴油動力汽車僅接受實驗室檢測,但日本政府正在考慮也對其進行實際上路檢測。同時,歐洲和美國的監管機構也在討論是否采取類似措施。
Line擬紐約東京融資30億美元
據知情人士透露,通訊應用開發商Line Corp計劃在紐約和東京同時上市,擬融資30億美元。Line Corp公司隸屬于韓國最大門戶網站運營商Naver Corp。目前,Line Corp公司正在籌備上市相關工作。它有望在今年暑期末之前公開上市。它將會同時在東京證券交易所和紐約股市(或納斯達克)上市。
空客波音爭奪大型載客量機型
空客(Airbus)正為一款新機型尋求航空公司支持,新機型暫時定名為A350-8000,擁有400個座位。空客繼早前宣布可能推出新型號A350飛機后,近日亦積極為新400座位機型展開售前宣傳活動,以回應波音公司(Boeing)將777飛機升級的行動。擁有406個座位的777-9是波音最大型的雙引擎飛機,在波斯灣地區取得了成功。
高盛美銀擬利用年度裁員措施削減成本
高盛集團和美國銀行計劃在今年依靠其定期裁減表現不佳員工的措施來控制成本,原因是這兩家華爾街最大的投資銀行正面臨著市場混亂形勢所帶來的壓力。據一名熟知內情的消息人士透露,高盛集團將在旗下固定收益業務部門中裁減5%以上的交易員和銷售人員,并將以高于往年的力度來削減這項業務的規模。此外還有消息人士稱,美國銀行將在下周裁減大約150名交易和投資銀行員工,原因是該行首席運營官托馬斯·蒙塔格(Thomas Montag)正致力于削減支出。
野村及大華擬購巴克萊業務
野村控股(NOMURA)及大華銀行(UOB)正考慮收購巴克萊集團(Barclays)位于新加坡和香港的理財業務。新加坡大華銀行的競爭對手星展集團(DBS)和華僑銀行集團(OCBC)也提出了收購意向。上述交易估值4億美元。
【財富精選】
2016年GDP增長目標區間:6.5%至7%
兩會期間,中國總理李克強在作政府工作報告時,首次以區間形式為經濟增長設定了預期目標——GDP增長在6.5%至7%之間。作為全球第二大經濟體,中國已經由高速增長轉向中高速增長的新常態。在2012年之前的7年中,GDP目標在8%左右。中國國家發改委主任徐紹史在回答記者提問時表示,“中國經濟不會‘硬著陸’。采用區間體現了創新宏觀調控、把握區間調控新思路。”面對復雜的國內外環境,0.5個百分點的空間讓中國更有回旋余地。如今,中國似乎正在開啟新一輪房地產救市,刺激經濟增長。
蘋果公司牽手英特爾?
里昂證券分析師斯林尼·帕杰瑞發表了投資報告,報告中稱,英特爾LTE調制解調器芯片已經獲得了蘋果的訂單,備受關注的下一代蘋果手機iPhone 7將會搭載英特爾的調制解調器。英特爾則以“目前沒有相關消息,不對任何傳言予以評論”回應。如果情況屬實,這筆訂單將可能為英特爾帶來約10億美元收入。截至目前,iPhone LTE芯片由高通供貨。蘋果希望降低對高通的依賴早已不是什么秘密,英特爾如果真的拿到蘋果的大單,意義并不僅僅是增加了10億美元營收,這也將極大推動對英特爾的移動戰略,比如,贏得其他高端智能手機廠商如三星的信賴,這可能對高通造成打擊。
英國石油蒙受創紀錄虧損 CEO薪酬仍大增20%
英國石油首席執行官戴德立(Bob Dudley)2015年總薪酬增長20%,達到了近2000萬美元,這一年中這家石油巨頭就大多數美國原油泄漏事件相關指控達成了和解,同時由于原油價格大幅下跌而蒙受了創紀錄的65億美元巨額虧損。過去一年時間里,受原油市場嚴重滑坡的影響,英國石油已經裁減了數千名員工,并采取了削減投資的措施。與此同時,該公司達成了一項里程碑式的200億美元和解協議,從而了結了與2010年墨西哥灣原油泄漏事件有關的大多數指控。
英國最大保險組織在華拓展
英國最大的保險組織勞合社(Lloyd's)的中國業務將進入加速期,其中國公司今年的保費收入將超過25億元人民幣,較2015年9億元左右的規模增加一倍多。勞合社的承保人按承保險種組成不同規模的組合,即承保辛迪加。目前,有超過90個辛迪加在勞合社承保保險和再保險業務,涵蓋來自全世界超過200個國家和地區的所有業務線,其中有30個左右的辛迪加在中國開展業務。