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理想MEGA陷外觀風波，李想終于發聲
在網絡上，出現了對理想MEGA眾多的調侃，稱MEGA長得像“靈車”或“棺材車”，甚至流傳出不少關于理想MEGA的惡搞照片以及視頻。李想在朋友圈發文稱，“無論多么難，都不能變成【達斯·維達】”，疑似回應近期關于MEGA的傳聞。作為電影《星球大戰》中的一個反面角色，李想可能是想借達斯·維達來表達：在逆境...
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李想發布全員內部信，復盤理想MEGA存在的問題
3月21日，理想汽車CEO李想發布全員內部信。他在內部信中復盤了理想汽車3月出現的問題和提出解決方案。李想認為，理想MEGA出現節奏問題，錯誤的把理想MEGA的從0到1階段(商業驗證期)當成了從1到10階段(高速發展期)進行經營。另外，理想汽車從上至下過于關注銷量和競爭，讓欲望超越了價值。...
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李斌直播夸理想MEGA外形有突破
3月14日晚，蔚來CEO李斌正式入駐抖音，并開啟他個人賬號的首播，李斌在直播中談到了近期理想MEGA外觀輿論爭議。李斌表示，理想MEGA的外形還是很有突破性的。同時，李斌還回應了此前為何明確要求蔚來全體員工不得參與討論或轉發理想MEGA的造型相關信息。...
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理想汽車CEO李想：復盤2023年做的不好的地方
2月20日，李想在微博發文表示：“2023年復盤做得不好的地方。1、銷量不行。37.6萬輛銷量，其中40萬輛都是賣給二手車商的。2、NOA特別拉垮。只推送給了李想一人，而不是全量車主。3、做不到某些品牌的車，180時速追尾大貨車，可以把貨車撞到木星軌道上去，自車駕駛員毫發無損。總結完畢。知錯就改，2...
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理想汽車CEO李想突然聊華為問界，背后有什么深意？
理想汽車CEO李想6月13日晚在微博發文表示，HW（華為）的超強能力直接讓理想ONE的銷售崩盤、提前停產，一個季度就虧損了十幾億，團隊都被打殘了，更造成大量奮斗在一線的產品專家離職。“我們從來沒遇到過這么強的對手，很長一段時間我們毫無還手之力。”...
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李想
排名:?27公司: 汽車之家職位: 首席執行官年齡: 29歲李想是個典型的“80后”，但不太典型的是他用短短四年便讓自己的身價從幾千元發展到一億以上。其泡泡網是幾家最大的中文IT專業網站之一，網站市值2億時，李想才24歲。六年前，他又從IT產品向汽車業擴張，創辦汽車之家網站。...
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理想L7日銷首超1000輛，李想：我已成公司罪人
6月19日消息，理想汽車CEO李想6月18日晚發文稱：“昨天是第一次科技日，今天也是個歷史性的時刻，非新車發布的前提下，理想L7單一車系的日銷量首次超過1000輛。”李想稱，因為年初目標定的太低，自己已經成為了公司的“罪人”。...
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理想汽車CEO李想談女記者打探消息遭侮辱：員工侮辱別人，企業是否該道歉？
4月27日晚，理想汽車CEO李想在微博就女記者打探消息遭侮辱，該男性員工在試用期被解雇，企業和媒體對接的負責人也當面對女記者進行道歉一事發問：從法律專業和道德倫理的層面，企業是否有責任針對上述發生的問題公開的對女記者進行道歉？...
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理想汽車發4至8個月年終獎，李想稱要做到賞罰分明
界面新聞從內部人士了解到，理想汽車去年的年終獎介于4到8個月工資之間，這一數額顯著高于傳統的“12薪+2個月年終獎”的標準結構。理想汽車CEO李想在社交平臺發文表示，2023年超越目標就多發獎金，2022年沒有達成目標就少發獎金，做到賞罰分明。...
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理想還能否突圍造車新勢力
2023年業績風光無限的理想汽車，2024年遭遇了Mega慘案，除了社交媒體上各種關于Mega的段子亂飛，最直接的結果是品牌銷量受到影響，2024年一季度財報未達預期，股價慘跌一成。考慮到一季度銷量早已經是明牌，財報里真正讓投資者驚訝的是經營利潤不佳，直接變成近6億元虧損，這個數據是股價暴跌的最關鍵...
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