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特斯拉缺席今年上海車展，負責人：特斯拉不把自己歸類為車企
4月18日，2023年上海國際車展在上海國家會展中心拉開帷幕。值得一提的是，一季度賣出了42萬輛新車的特斯拉也沒有參展。這不是特斯拉首次缺席國內的車展，其也沒有參加包括去年的北京車展和成都車展等A級車展。特斯拉相關負責人曾解釋，“特斯拉不把自己歸類為車企。”人工智能、能源等領域也是特斯拉關注的重心。...
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力軍車馬炮
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電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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寶馬“翻車”，是上海車展最不值得關注的事件
作為我國疫情防控政策優化調整后首個國際A級車展，2023年上海國際車展已經開展數日，即將接近尾聲。在本屆車展上，新能源汽車——尤其是國產新能源汽車——大放異彩，將燃油車的空間壓縮到了極致，甚至出現“這可能是燃油車最后一次車展”之類的聲音。上海車展組委會發布的數據顯示，上海車展整車展區共展示車型120...
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特斯拉為何“拋棄”上海？
據知情人士透露，特斯拉正停止購地擴大上海工廠，并將之成為全球出口樞紐的計劃。據路透社消息，特斯拉現階段打算限制中國產量在其公司全球產量所占的比例。...
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傳統車企如何應戰“強到變態”的特斯拉
一方面是大眾等傳統汽車公司面臨裁員的情況，一方面是特斯拉的股價又回到了高點，10月12日，特斯拉股價再度站上800美元，市值也重回八千億美元，過去四個多月股價反彈了45%，市值是大眾汽車（1600億美元市值）的五倍。如果說2020年特斯拉股價的飆升，傳統汽車企業還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...
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缺席2014底特律車展的11大看點
每年圣誕節的新聞小高潮剛剛平息，底特律車展就粉墨登場，成為媒體關注率極高的對象。在“超級碗”（Super Bowl）及《體育畫報》（Sports Illustrated）泳裝專刊的陪伴下，這個車展上的全新科技和炫目新車成了擺脫冬季那些無聊新聞的絕佳消遣。不過，盡管美國車市迎來了反彈，但今年這場在底特...
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造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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傳聞比亞迪向特斯拉上海儲能工廠供貨，特斯拉回應
近日有媒體報道稱，比亞迪子公司弗迪電池已在今年3月與特斯拉達成上海儲能工廠的供貨協議，將于明年一季度向特斯拉供應儲能電芯。針對此事，特斯拉方面表示：“不實消息”。比亞迪方面則未予置評。...
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“特斯拉緊急求助中企”
《日本經濟新聞》1月21日報道披露，美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進口制造電池的關鍵零部件。報道稱，這說明美國企業難以實現拜登政府將中企排除在電動汽車供應鏈之外的目標。...
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