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底特律三大汽車制造商的生存成績單
從前的三巨頭——通用汽車、福特和克萊斯勒——現在已經降格為底特律三大，它們走上的道路如此不同，以至于它們似乎都不在同一個星球上——更別提同一座城市了。它們能否成功？《財富》現在就表現和前景給它們一一評分。作者：Alex Taylor III；Allan Sloan現狀克萊斯勒（Chrysler）：克...
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通用汽車的挑戰：生存并拯救底特律
這位汽車城里最重要的企業公民傲氣被挫。目前的問題在于其破產經歷是否使它強大到能茁壯成長。作者：Alex Taylor III底特律與汽車行業的命運息息相關，美國沒有哪座城市像它這樣與單個行業的命運聯系如此緊密。于數年前創造出的綽號“汽車城”（"Motor City"）和“汽車鎮”（"Motown"）...
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底特律汽車業也指望財政援助
通用、克萊斯勒和福特希望得到至少250億美元的保障貸款；評論人士希望了解貸款用途。作者：Mina Kimes上周，通用汽車（General Motors）在發布眾人期盼的Chevy Volt同時，再次要求政府向汽車制造商提供支持貸款。這一要求引發了對通用汽車首席執行官瓦格納(Rick Wagoner...
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底特律等待T型人
通用汽車和克萊斯勒的命運取決于華盛頓——結果仍然不明朗。作者：Alex Taylor III3月31日是財政部汽車任務小組宣布將再向通用汽車（General Motors）和克萊斯勒（Chrysler）撥多少款——以及這兩家搖搖欲墜的汽車制造商要怎么做才能拿到錢——的最后期限。全底特律都想知道T型人...
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底特律三巨頭今后應何去何從？
為深陷困境的汽車制造商們獻上些遲到的新年計劃。作者：Alex Taylor III看來下周的底特律年度車展不會像大家料想中的那樣，一派死氣沉沉的蕭瑟景象了。雖然派對、宴會、新車電視發布會的數量減少了，但還是會有許多記者出席，絕不遜于往年。既然大家都知道汽車公司現在舉步維艱的境況，專欄作家和電臺記者們...
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力軍車馬炮
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給底特律充電
美國汽車業的未來系于前沿電池技術。汽車城能奮起直追，趕上其他領先國家嗎？作者：Paul Keegan多年來，美國三大汽車制造商一直在大量生產高油耗的車型，游說阻止節能標準的出臺，甚至在向國會伸手索要救援資金時還拒不悔改。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時，最終還是接受了汽車電動力化的現實...
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J. M. Smucker
排名：93 (去年排名：47)是什么使這家公司如此偉大？J. M. Smucker是一家食品制造商，員工對家庭般的工作氛圍充滿熱愛，曾提前一年多通知即將關閉5間工廠，以便員工早作準備。2009年營業收入（百萬美元）：4,605網址：www.smuckers.com...
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底特律的二手車之戰
叁大汽車廠商想用零利率貸款和削價出租的武器打敗進口車。然而他們卻被泛濫的二手車淹沒作者：亞歷克斯?泰勒叁世（Alex Taylor III）七月下旬一個悶熱的星期叁，在新澤西州波頓城的曼海姆汽車拍賣會上，二手車以每二秒鐘一輛的速度駛過。車的型號五花八門，既有引人注目的奔馳（Mercedes），也有不...
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底特律的信任危機
汽車銷售不景氣正在破壞長期關系。作者：Alex Taylor III到下周，底特律汽車制造商必須證明它們在財務上能活下來，但是它們還有一個將不會被提及的大問題——它們同很多供應商的關系被破壞。不可否認，首要論題仍是通用汽車（GM）和克萊斯勒（Chrysler）必須在2月17日提交它們對未來財務健康的...
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