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少林寺方丈造訪Meta
近日，中國河南嵩山少林寺現任方丈釋永信造訪位于美國舊金山的Meta公司總部，與Meta員工分享了佛教的智慧和科技的發展，并以“禪宗遇到AI”為主題發表了講話。...
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少林寺注冊666個商標，方丈釋永信：我們也是被逼的
近日，因銷售含有“少林功夫”元素的服裝，服飾品牌森馬被嵩山少林寺怒斥侵權。因此事件，媒體調查發現，從上世紀90年代開始，嵩山少林寺廣泛注冊商標，截至2020年9月13日，23年間一共申請注冊666個商標，八九成都帶有“少林”字樣。 少林寺方丈釋永信對媒體直言：“社會上有這樣的需求，有需求我們不做的...
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驚呆網友！少林寺也要進軍房地產？
“禪宗祖庭，功夫圣地”少林寺要進軍房地產了。4月6日，來自鄭州市公共資源交易中心的消息顯示，河南鐵嵩數字科技有限公司以4.52億元競得鄭政東出[2022]2號（網）地塊使用權。鐵嵩科技剛剛成立兩周，注冊資本正好是4.52億元，由河南鐵投和沅翰實業分別持股51%和49%，而沅翰實業背后是少林資管及少林...
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中國寺廟的商業版圖，不亞于專業投資機構
國內很多寺廟都建立了龐大的商業化版圖。?香客的供奉、游客的門票已經難以滿足寺廟的發展，在此基礎上，還有宗教產品售賣、功德排位、修行體驗等多元化的收入來源，還有些寺廟已經開始了集團化運作，比如少林寺旗下便經營有實業、出版、旅游、電商等多個領域的公司。也有寺廟將版圖擴張到了海外。深圳弘法寺方丈印順大和尚...
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Meta CTO發文抱怨Meta走偏了
Meta首席技術官安德魯·博斯沃思表示，公司的員工福利和慈善事業可能“拖累公司發展”。一家公司，尤其是收入數百億美元的公司，為員工提供他們期待的福利，什么時候會拖累公司的利潤？Meta首席技術官安德魯·博斯沃思表示，當公司利潤大幅下滑時。博斯沃思（又被稱為“Boz”）在個人博客上最近發文，表達了對F...
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造車，造夢
李書福認為，在汽車節能和安全技術的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么會活在這樣的世界里？”李書福轉過身，望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，說：“上帝很有意見。”這是4月下旬的一天，北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂，泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長，李書福即將前往瑞典，出席沃爾沃...
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美團除了造車，還造飛機
據悉，美團已經在深圳市龍華區建了觀瀾基地，用作商業試運行測試場。今年初，美團無人機在深圳還完成了首個面向真實用戶的訂單配送任務。截至2021年6月，美團無人機已完成超20萬架次的飛行測試，配送真實訂單超過2500單。...
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Meta將于下月開設其首家Meta Store零售店
4月25日消息，Meta將于5月9日在美國加州開張營業，將通過零售點展示VR硬件設備。開業后，游客可以試用并購買Meta的Portal可視電話和Quest VR頭顯。他們還將演示去年首次亮相的Ray-Ban Stories智能眼鏡。近日，Meta首席執行官扎克伯格也在臉書上分享了一張圖片，標題為“猜...
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不造整車造部件，華為駕車向何方？
2020年11月25日，智能汽車解決方案BU并入華為消費者BG后不久，曾有不明渠道的消息稱，“華為汽車已經造出來了，明年底上市，12月或明年一季度發布。” 當天下午，華為在心聲社區刊出了一份名為《關于智能汽車部件業務管理的決議》的內部文件，文件再度重申：“華為不造整車”。結尾處還放了一句狠話：“以...
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寶馬并非自家造
頂級汽車制造商為何讓名不見經傳的供應商替自己生產最棒的車？作者: Philip Siekman盤旋回轉的組裝線如同飯鍋里最后一束意大利面條，將閃閃發亮的寶馬 X3 型車體從噴漆車間傳送過來。車體一到，組裝線兩邊的工人便靠上前去，又推又裝、連擰帶轉，將各種部件安裝到位，就像德國人那樣一絲不茍，完全合乎...
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