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國務(wù)院：逐步取消各地新能源汽車購買限制
國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知，通知表示，要加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車，提高營運(yùn)車輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實(shí)便利新能源汽車通行等支持政策。推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化，有序推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)。...
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國務(wù)院：全面取消各地設(shè)立的公路、航道、船閘防疫檢查點(diǎn)
國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)通知落實(shí)“新十條”優(yōu)化措施。全面取消各地設(shè)立的公路、航道、船閘防疫檢查點(diǎn)，不再查驗(yàn)貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼。全面取消貨運(yùn)車輛閉環(huán)管理要求，各地不得隨意層層加碼，限制貨運(yùn)車輛跨區(qū)域通行。全面取消跨區(qū)域流動(dòng)貨車司乘人員“落地檢”，對于從事口...
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CEO日報(bào)：華為牽頭，首批18家車企成立5G汽車生態(tài)圈
【財(cái)富精選】高速公路恢復(fù)收費(fèi)致成本上漲，四大快遞調(diào)價(jià)近日，“通達(dá)系”快遞公司紛紛發(fā)布調(diào)整快遞價(jià)格的告客戶書稱，將根據(jù)市場情況適當(dāng)調(diào)整高速免費(fèi)期間推行的優(yōu)惠政策。4月28日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于恢復(fù)收費(fèi)公路收費(fèi)的公告，自2020年5月6日零時(shí)起，經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道)。與其密...
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廣汽集團(tuán)：新能源與智能生態(tài)并行
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印度電信運(yùn)營商要求取消華為中興參與5G測試限制
據(jù)報(bào)道，印度電信運(yùn)營商已經(jīng)致信該國電信部（DoT），敦促其取消在5G試驗(yàn)中對供應(yīng)商的限制。這份通過印度移動(dòng)運(yùn)營商協(xié)會(huì)（COAI）發(fā)出的信件意味著，印度運(yùn)營商希望中國廠商華為和中興通訊能夠參與5G試驗(yàn)。取消基于供應(yīng)商的限制將能夠?qū)崿F(xiàn)這一結(jié)果。 印度運(yùn)營商還要求免除5G試驗(yàn)設(shè)備的進(jìn)口關(guān)稅，并允許其能夠...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營商，通過大量培訓(xùn)、利潤分紅和福利優(yōu)勢，建立起成熟而忠誠的員工隊(duì)伍。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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華為牽頭，首批18家車企成立5G汽車生態(tài)圈
近日，華為聯(lián)合一汽集團(tuán)、長安汽車、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)等首批18家車企正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，旨在加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程，共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。 首批18家車企具體包括一汽集團(tuán)(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長安汽車、東風(fēng)集團(tuán)（東風(fēng)乘用車、東風(fēng)小康）、上汽集團(tuán)(上汽乘用車...
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《財(cái)富》全球論壇與廣汽傳祺結(jié)緣背后：一家中國本土世界500強(qiáng)的崛起
伴隨2017《財(cái)富》全球論壇舉行，中國國家領(lǐng)導(dǎo)人和外國政要、國際組織代表、世界500強(qiáng)企業(yè)高層、專家學(xué)者、中外權(quán)威媒體等嘉賓齊聚花城廣州。本次確認(rèn)參加廣州《財(cái)富》全球論壇企業(yè)共計(jì)388家，其中世界500強(qiáng)企業(yè)152家，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)72家，超過1000名中外各界代表將出席本屆論壇。更直觀一點(diǎn)來說，包...
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V變W？美國重啟過快，可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)二次探底
美國爆發(fā)新冠疫情之后，采取了隔離措施，限制出行，并要求企業(yè)停業(yè)。許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測美國經(jīng)濟(jì)將“V”字型反轉(zhuǎn)：初期大幅下跌，疫情結(jié)束后快速反彈，然后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)健康。還有人預(yù)測的是更緩慢的“U”字型趨勢。但現(xiàn)在，隨著美國總統(tǒng)唐納德·特朗普和許多共和黨人力促重啟經(jīng)濟(jì)，有些專家卻看到了其中可能蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)：過于草...
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這家車企如何在激蕩變局中驅(qū)動(dòng)未來？
你會(huì)購置新能源汽車作為第一輛車嗎？不同于十年之前，在2024年的今天，這已經(jīng)不再是一個(gè)難以回答的問題。無論是純電動(dòng)汽車（BEV）或插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV），它們都常見于城市的每條街道。根據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)布的2024年10月全國乘用車市場運(yùn)行特征分析，僅通過今年10月的零售、批發(fā)、生產(chǎn)...
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