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2022上半年新能源汽車銷量出爐
盡管面臨著疫情反復、供應鏈緊缺等困境，新能源汽車依然在今年上半年實現銷量“逆勢猛增”。7月11日，中國汽車工業協會發布數據顯示，今年上半年國內汽車累計產銷分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比分別下降3.7%和6.6%，而新能源汽車今年上半年產銷量分別為266.1萬輛和260萬輛，同比均增...
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力軍車馬炮
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別人貪婪我恐懼：巴菲特首次減持比亞迪
對于新能源汽車而言，股神巴菲特在別人選擇貪婪時選擇了恐懼。8月30日，港交所股權披露數據顯示，巴菲特旗下伯克希爾-哈撒韋公司在8月24日減持了133.1萬股比亞迪股份H股，減持均價為277.1016港元，涉資近3.7億港元（折合人民幣3.25億元）。這也是巴菲特持股14年首次賣出比亞迪。上述信息的披...
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BBA在華銷量出爐，寶馬奪冠
BBA（奔馳、寶馬、奧迪）的排位賽，依然是每年國內豪華車市場的最大看點之一。2023年，寶馬集團（BMW和MINI汽車）以82.49萬輛的銷售成績奪冠；梅賽德斯-奔馳緊隨其后，全年完成新車交付量76.5萬輛；排在第三位的奧迪品牌在華共計交付超過72.9萬輛。...
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2018《財富》全球科技論壇新聞發布會在穗舉行
與會領導、嘉賓合影留念。7月11日，2018《財富》全球科技論壇新聞發布會在廣州舉行。廣州市人民政府副市長王東，副秘書長張建華，市科技創新委員會主任王桂林，《財富》雜志總裁、梅瑞迪斯集團時代品牌首席內容官穆瑞瀾（Alan Murray），《財富》全球論壇常務董事倪德慕（John Needham），廣...
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千億估值的廣汽埃安，沖刺科創板新能源汽車第一股
廣汽埃安A輪融資進行中，估值達千億，在向上市行進。值得注意的是，在今年3月，廣汽埃安完成混改時對應估值還只是390億元，這意味著僅僅過了4個月，廣汽埃安的估值上漲了2.2倍。此次，廣汽埃安要在科創板上市，科創板尤其看中成長性和科創屬性。目前，從銷量端看，廣汽埃安已獲得市場認可，同時估值高達千億，也獲...
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2022年新能源車購置補貼再退坡30%
財政部網站12月31日消息，財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委發布《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。《通知》明確，為進一步支持新能源汽車產業高質量發展，做好新能源汽車推廣應用工作，2022年將保持技術指標體系穩定，堅持平緩補貼退坡力度。通知從2022年1月1日起實施。2...
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純電微車掀起改款漲價潮，原材料上漲撞上供不應求
今年以來，新能源汽車銷量連創新高。中汽協數據顯示：2022年新能源汽車銷量或將突破510萬輛。但部分車企因為電池和芯片等原材料價格上漲，不得不上調本就利潤微薄的年度小改款、中改款電動車。此外，市場對新能源車表現出較大需求，也推高了新能源車的價格。...
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工信部：明年啟動公共領域車輛全面電動化城市試點
工信部部長肖亞慶表示，2022年，工信部將啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉活動。中汽協近日預測稱，2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中，新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%。投資機會方面，中信證券認為，主流車企優質車型不斷...
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這家車企如何在激蕩變局中驅動未來？
你會購置新能源汽車作為第一輛車嗎？不同于十年之前，在2024年的今天，這已經不再是一個難以回答的問題。無論是純電動汽車（BEV）或插電式混合動力汽車（PHEV），它們都常見于城市的每條街道。根據全國乘聯會秘書長崔東樹發布的2024年10月全國乘用車市場運行特征分析，僅通過今年10月的零售、批發、生產...
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