-
1700多家日企“排隊”撤離中國的真相
一是菅義偉，在還沒走完自民黨內選舉程序時，就以準首相身份發表了一番涉華政策意見。其中一段涉及日本經濟安全的談話，被解讀為他“將繼續推動日企撤離中國”。緊接著，一組乍看起來挺聳人的數據出來了。日媒報道，有1700多家日企正排隊領補貼撤離中國，而且還是“排著隊”，一副迫不及待的樣子。 日企真在大規模撤...
-
多家日企，公開道歉
據報道，日本國土交通省3日通報稱，豐田、本田、馬自達、雅馬哈、鈴木5家汽車、機車生產企業在申請車型生產認證時存在舞弊行為。當天，豐田、本田、馬自達企業高管分別召開記者會，就此事道歉。...
-
房企再添融資渠道：多家龍頭公司中票注冊被接受
繼并購類融資后，房企在銀行間市場的融資渠道進一步擴充。3月30日，中國銀行間市場交易商協會發布的注冊通知書信息顯示，交易商協會接受碧桂園、旭輝、龍湖、越秀等房企中期票據注冊，注冊金額合計250億元。知情人士表示，銀行間市場為防范化解房地產市場風險，支持央企、地方國企等經營穩健、落實房地產調控政策較好...
-
多家銀行密集與多家房企簽約給予授信額度
金融支持房地產“組合拳”出臺后，幾大國有銀行迅速響應政策，相繼與多家優質房企進行戰略合作。11月23日，中國銀行、農業銀行和交通銀行先后宣布與房企簽署戰略合作協議，給予房企授信額度。其中，交行率先給予萬科、美的置業分別1000億、200億授信；中國銀行給萬科1000億授信；中國農業銀行則一口氣與中海...
-
多家日本車企巨頭造假被查
當地時間6月10日，日本國土交通省根據《道路運輸車輛法》，對馬自達汽車公司總部進行檢查。日本國土交通省日前發表聲明稱，豐田、馬自達、雅馬哈發動機、本田、鈴木的38種車型，在用于量產的認證申請過程中存在欺詐行為，其中32款已停產。...
-
多家車企宣布降價或變相降價
4月1日，多家車企宣布降價或變相降價，幅度在5000元至2萬元不等。不過，在國內車市“價格戰”硝煙四起之際，特斯拉來了一波反向操作，逆勢漲價：Model Y全系漲價5000元。...
-
多家車企宣布降價，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
美商務部制裁24家中企，多家上市公司被涉及
當地時間26日，美國商務部網站宣稱將24家中國企業列入制裁名單，限制其獲取美國技術，原因是這些企業“幫助中國軍方在南海修建人工島”。 據統計，在上市公司方面，直接進入制裁名單的公司為海格通信。間接涉及到的上市公司為杰賽科技、廣哈通信、中國重工、中國交建等。...
-
“主動撤回”再現，多家公司IPO終止
滬深交易所對撤否率的考核成為不少投行人士頭上的“達摩克里斯之劍”，對于申報越來越謹慎出手。一位律所合伙人表示，今年前7個月撤回的145家企業中，有133家是主動撤回。...
-
李嘉誠重返內地市場真相
5月5日，廣州今年首輪集中供地結束，和記黃埔有限公司旗下公司參與了首次舉牌競價。與其他參投房企相比，和記黃埔在這場競拍中更像一個觀眾。多位券商、投行人士認為，這樁以失利告終的競拍，并沒有多少信號意義。和記黃埔雖然在這次廣州拍地中現身，但卻顯得意興闌珊。現在談論李嘉誠家族的回歸為時尚早。有投行高管認為...
時間：
作者：
關鍵詞：
