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  • 法拉第挑戰特斯拉

    Katie Fehrenbacher 2016-05-12 05:30

    本周三,一個能源行業會議在加州弗里蒙特市的特斯拉工廠召開。特斯拉首席執行官埃隆?穆斯克在會上接受采訪時爆料,在發展初期,這家電動汽車公司本有可能叫做法拉第。法拉第是指發明了電動機的科學家邁克爾?法拉第。穆斯克說法拉第是公司命名的第二選擇。他的公司最終以發明家、電氣工程師尼古拉?特斯拉的名字命名。這個...

  • 設備任你挑

    Michal Lev-Ram 2011-11-02 08:00

    (插圖:VAULT 49)對IT部門來說,工作上只用黑莓手機(BlackBerry)的時代讓他們容易應付得多。如今,辦公室里充斥著iPhone、安卓系統(Android)支持的小裝置以及大量的平板電腦,越來越多的公司和機構甚至還鼓勵雇員進行“BYOD”,即帶自己的設備,用它們接聽工作電話、收發電子郵...

  • 近場通訊技術挑不起無現金社會大梁

    Richard Nieva 2012-07-23 07:09

    哪種技術將推動我們進入一個無現金的、由移動支付驅動的世界?對一些先驅型公司而言,這還是一個未知數。日前《財富》雜志(Fortune)在科羅拉多州阿斯彭舉辦了科技頭腦風暴大會(Brainstorm Tech conference)。大會期間的移動支付的座談會上,一些市場參與者猛烈抨擊近場無線通訊技術(...

  • 虛擬看房興起,買家足不出戶挑房

    Daivd Z.Morris 2020-07-15 03:30

    在加州中央谷經營房地產公司的湯姆?麥克唐納說:“我干這行已經47年了,剛入行那時所謂的電子化事務,就是通過電報接收合同。”而最近幾個月,同大多數房地產經紀人一樣,他的業務比以往任何時候都更加依賴于科技。原因是美國各地為應對疫情采取了一系列限制措施,加州也全面禁止傳統的房屋開放日。少了餅干香甜氣息的加...

  • 華爾街知名預言家:“超級泡沫”仍未挑破

    Will Daniel 2022-09-05 03:30

    GMO公司聯合創始人杰里米·格蘭瑟姆。圖片來源:MATTHEW LLOYD—GETTY IMAGES FOR RESOURCE 2012杰里米·格蘭瑟姆是華爾街最受尊敬的投資者之一。格蘭瑟姆是位于美國波士頓的資產管理公司GMO的聯合創始人,他曾經因為成功預測20世紀80年代的日本資產價格泡沫、90年...

  • 樂視法拉第汽車發展路徑仍不明朗

    Kirsten Korosec 2016-01-08 06:39

    這幾天,一些全球汽車巨頭的高管聚在美國拉斯維加斯一間擁擠的篷房,只為一睹期待中的未來汽車。那里展示的是法拉第未來(Faraday Future)的概念車。這家神秘電動汽車制造商,被部分市場人士視為特斯拉的真正勁敵,由此引來業內關注。外界對這家新公司所知甚少,只知道其背后是中國互聯網界大佬賈躍亭。也正...

  • 法拉第未來謀借殼上市,賈躍亭能否成功翻身?

    David Z. Morris 2020-10-31 03:30

    用傳統的方法,要想讓一家公司上市,其實很簡單。首先展示一些早期的成功案例,然后賣股權換取繼續擴張的資本。今年有好幾家電動汽車初創公司都是用這個路數上市圈錢的,比如電池開發商QuantumScape和貨運車輛電動總成制造商Hyliion都獲得了幾十億美元的估值。電動汽車在當下是一個炙手可熱的概念,以至...

  • 樂視汽車在京亮相

    Kirsten Korosec 2016-04-22 07:47

    就在北京車展即將開幕前夕,中國的在線娛樂公司樂視(LeEco)發布了一款智能電動汽車的概念車。它也為我們提供了更多細節來了解樂視背后的一家神秘的美國公司——法拉第未來公司(Faraday Future,總部位于洛杉磯)正在開發一些什么東西。這款概念車被命名為LeSee,它是一款全電動轎車,配備了無人...

  • 賈躍亭時隔四月再發聲 :FF81準備工作盡快完成

    精選 2020-11-14 01:00

    11月13日,法拉第未來創始人賈躍亭轉發法拉第未來官微消息“專利數據分析公司Randolph Square IP(RSIP)確認FF的多元化專利組合在同類技術上比許多領先OEM廠商更加強大!尤其在關鍵技術上,FF的電動汽車專利組合與特斯拉不相上下。” 賈躍亭配文稱,“產品和技術創新力是下一代汽車產...

  • 傳法拉第未來計劃在中國開設工廠

    精選 2021-01-26 04:45

    1月25日,據路透社報道,賈躍亭創辦的電動汽車初創公司法拉第未來(FF)正計劃在中國開設工廠,并邀請吉利汽車為其提供合同制造和汽車技術服務。 路透社援引知情人士消息稱,本月該公司對準投資者表示,計劃將工廠設在“中國一線城市”,并設想其初始階段的年產能超過10萬輛,還考慮在同一城市設立一個研發中心。...

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