????兩三年前，荷蘭總理率領一個高級代表團來中國訪問。在中國的許多荷蘭公司總裁都受到邀請。殼牌是荷蘭最大的工業公司，再加上殼牌的第一大股東是荷蘭王室的投資公司，身為殼牌中國集團主席的林浩光（Lim Haw-Kuang）自然也在獲邀之列。席間，總裁們紛紛抱怨在中國做生意比較難，林浩光卻對大家說：“不難，挺好賺錢的。”別人問他究竟，“很簡單，你要了解這個市場！” 林浩光說。

????林浩光剛剛出任中國集團主席的時候，同事們開玩笑似地對他說：“林主席您這個人挺好，但是您運氣不太好。您來這里干嘛？挺苦的。”那時候，殼牌已經從西氣東輸這個項目中退了出來，在中國的另幾個項目也不太順利，中國區的盈利更是難以令人滿意。林浩光回應說：“就是因為有挑戰，我才來玩。”

????一開始，員工們以為這位新上任的老板會像其他老板一樣，喜歡先談業務發展多大，投資規模多大，沒想到林浩光卻說：“先來談投資人才吧，好不好？”在林浩光看來，未來殼牌在中國的發展如果受到限制的話，不是因為資金不足，不是因為機會不夠多，“而是我們栽培人才不夠迅速。”他對員工說：“我想做兩件事，一個是創業，一個是樹人。”

????對于一個在《財富》世界500強排名中名列前茅的跨國公司來說，談“創業”是不是有點聳人聽聞？林浩光搖搖頭： “我們在中國挺小的，創業是很自然的。”2006年，殼牌中國大約有4,000名員工，到去年底，這個數字已經接近2萬人，增長了4倍之多。

????“其他市場我不了解，以能源市場來說，要么是開放的市場、要么是不開放的市場，要么就是半開放的市場。”林浩光繼續對心存疑慮的總裁們說：“不同的市場需要用不同的方法去推動。”比如，對于中國的能源行業，潤滑油和成品油就是完全不同的市場，殼牌進入這兩個市場的做法也完全不同。

????中國的潤滑油市場是一個開放的市場，所以“我們百分之百都是以殼牌控股來推動。”2006年9月，殼牌中國宣布以現金的方式收購民營企業統一石化75%的股份。這項收購使得殼牌成為中國最大的國際潤滑油供應商。在中國的高端潤滑油市場，殼牌有喜力、勁霸等品牌，收購之后，統一潤滑油幫助殼牌填補了二三線城市這個空白，并且以摩托車、卡車用潤滑油為主。中國是世界第二大潤滑油消費國，年消耗量約600多萬噸，并以每年10%的速度增長。到2020年，中國的潤滑油消費量有望超越美國。

????相比潤滑油，加油站就是一個半開放的市場。按照中國政府的規定，如果外資持股比例超過50%，在一個地區擁有的加油站數量不能超過30個。林浩光剛剛上任的時候，殼牌中國的加油站少得可憐，因為管理層的想法是“我肯定要控股”。“你要控股的30個加油站干嘛？”林浩光說：“我不要百分之一百的30個，我要好多好多的加油站。”

????在林浩光的勸說和堅持下，管理層放棄了控股的想法。通過與陜西延長石油集團的合作，殼牌在陜西和四川運營的加油站已經分別達到88和115座。陜西延長擁有石化產業鏈的上游，比如油田和煉油廠，但沒有下游產業，比如加油站，而殼牌在美國擁有25,000家品牌加油站，在加油站的運營和管理方面經驗豐富，殼牌與中方一拍即合。

????在天津，殼牌有一個多年的合作伙伴。一開始，殼牌持有75%的股份，林浩光說：“我不要30個加油站，我寧愿拿49%。”這樣做的結果，殼牌現在天津運營著68座加油站。 “行動特別慢的話，那也做不了大事。”林浩光說：“在中國，速度是一個很重要的關鍵。”

????林浩光提出放棄加油站控股權這個想法的時候，別人勸他說：“要不要等一等，等一等市場就開放了，你可以自由推動了。”林浩光說：“沒有時間等。”在他看來，中國已經成為世界第二大經濟體，在能源行業中國的機會“比較大”，但是“機會基本上不等人。”目前，殼牌在中國大約運營著700座加油站。

????針對開放程度不同的市場，殼牌采用不同的商業策略。在產業鏈的不同環節，林浩光也有不同的打算。在上游，比如原油、天然氣的勘探和開采，殼牌中國的原則是技術優先，“絕對不跟中方競爭很容易采集到的油和氣，”而是要進入難于采集的領域，比如非常規氣。今年，殼牌把全球第二家非常規氣技術中心落戶在中國。殼牌中國與中石油在陜西與內蒙古之間的長北天然氣項目已進入商業生產。中石油和殼牌還聯手在四川進行頁巖氣和致密氣的開發。致密氣貯藏在巖石非常細小的縫隙當中，粗細只有頭發絲的千分之一。2011年美國能源資料協會(EIA)的報告認為，中國頁巖氣地質資源量約為145萬億立方英尺，可采資源量36萬億立方英尺，超過美國，位居世界第一。

????“做得最大的是煤氣化。”林浩光說。但殼牌在中國的煤氣化業務也是一波三折。林浩光剛到中國的時候，殼牌已經向中國企業賣了一些煤氣化技術許可，并與中石化在岳陽成立了煤氣化合資企業。煤氣化技術在歐洲市場應用多年，而中國有著豐富的煤炭儲備。沒想到，這項大家十分看好的技術到了中國竟然變得水土不服。林浩光坦率地說：“我們對中國煤的品種和化學反應不太了解。”現在，煤的配方問題已經解決，有的項目已創造了世界最好的運行記錄。殼牌已與中國企業簽署了19 份煤氣化技術轉讓協議。