孔祥星是東風日產乘用車公司花都工廠的一名焊裝員工。他 2004年 6 月進入東風日產，最大的感受是公司發展快，培訓多，個人成長快。在國內合資汽車企業中，東風日產是一個后來者，2003年才成立。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理任勇說，東風日產是家年輕的創業型公司。正因為小，所以更容易走別人沒有走過的路。

????走與眾不同的路，讓東風日產的制造管理水平迅猛提高。雷諾日產聯盟在全球擁有34家制造工廠，每年都對這些工廠進行評估。在2010年的制造管理水平評估中，東風日產的花都工廠排名第一、襄樊工廠排名第二，已經超過了包括日本、北美、歐洲、印度、菲律賓的工廠，成為聯盟的標桿。這跟東風日產把產品質量、企業業績緊緊跟員工聯系起來有關，也跟企業營造快樂的文化相關。

????從2010年的產銷量看，東風日產已經是中國第四大汽車企業，增長速度是國內汽車行業平均增速的3倍，年復合增長率為60%。任勇說，“我們花都、襄樊工廠的排名在雷諾日產全球聯盟里數一數二，涉及眾多指標，這是從品質、制造效率、交貨周期、現場管理、員工士氣、成本等20多項指標綜合評定的。公司的鄭州工廠2010年年底剛接手，整體制造水平還不太高，但我們爭取兩三年做到全球第三。東風日產的人才已經成了業內的挖角對象。從企業文化看，公司已經形成激情、向上的文化，所以說，東風日產取得快速發展，員工的因素是很重要的。”

????如何讓員工快樂？重要的一點是為員工提供有競爭力的回報，并與公司整體業績緊密聯系。東風日產人事總務部薪酬福利科科長陶群華說，“從薪酬水平看，東風日產跟同業其他企業相差不大，各有側重。我們的優勢體現在薪酬結構設計上，尤其是在薪酬回報水平與績效的關聯力度上較其他企業更為密切。比如，年薪10萬元的員工薪水中的30%~40%屬于績效部分。我們的員工非常關心企業產品的銷售量，關心產品的質量，因為這些因素都跟個人的收入直接掛鉤。”

????員工收入跟公司業績緊密聯系，讓每個員工都希望公司長足發展。只有公司做好了，員工才會有更高的收入。人事總務部的聶圣說，“在績效考核時，公司指標、部門指標和個人指標是連在一起的。個人指標只占三分之一，前面兩個指標很重要，如果表現不好，直接影響我們的收入。”總裝員工劉江濤說，每一位員工都知道，永遠要給客戶提供百分百的良品，每一道工序都不能有“不良”，因為對于客戶而言，這就是百分百的“不良品”。公司生產現場有“三不”原則：不接受不良，不制造不良，不流出不良。

????“員工是企業最大的財富，是企業成長和成功的動力。如果員工和企業、員工跟員工之間沒有相互認同，沒有擰成一股繩，即使企業有再好的戰略和資源也沒用。”任勇說，企業里的良性互動也表現在部門之間。2009年高產期間，公司領導帶領營銷部門的快樂寶貝到各工廠慰問演出。這一方面展示了市場銷量的良好局面，另一方面也激勵了工廠員工的士氣。