插圖來(lái)源：CHRIS GASH

時(shí)間回到2019年，默默無(wú)聞的新創(chuàng)企業(yè)Brex突然出現(xiàn)在美國(guó)加利福尼亞州舊金山的各種戶外廣告牌上。舊金山的戶外廣告牌和公交站臺(tái)上都是這家金融科技公司鋪天蓋地的“您一定會(huì)感興趣的”廣告語(yǔ)，廣告宣稱Brex的產(chǎn)品是“第一張專門面向新創(chuàng)企業(yè)的企業(yè)銀行卡”。Brex投入了大約30萬(wàn)美元，買下了舊金山知名商業(yè)區(qū)周圍地區(qū)一半以上廣告位三個(gè)月的使用權(quán)。公司的首席執(zhí)行官恩里克·杜布格拉斯（Henrique Dubugras）表示本次廣告投放“極大地推動(dòng)了業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。”他指出，在廣告上線后，客戶對(duì)公司的銷售反響變得更為積極。“與純線上品牌相比，真實(shí)世界的品牌更受人們信任。”

盡管美國(guó)加利福尼亞州到處都是急于尋找下一個(gè)大風(fēng)口的科技類新創(chuàng)企業(yè)，但出人意料的是，傳統(tǒng)的戶外廣告在它們中間仍然很受歡迎。位于舊金山市的Outfront Media的總經(jīng)理羅布·希林（Rob Shilling）說(shuō)：“對(duì)許多科技公司而言，它們?cè)?01公路上投放廣告就可以實(shí)現(xiàn)宣傳目的。”101公路是連接舊金山到硅谷的知名通道。當(dāng)前，數(shù)字廣告的成本飆升，加上跟蹤Facebook廣告表現(xiàn)的能力下降，似乎也提振了 所謂的戶外廣告市場(chǎng)。

比如說(shuō)，新聞應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)商N(yùn)ews Break在今年1月融資1.15億美元之后，就在高速公路的沿線投放了廣告。Hive則在整個(gè)春季期間在舊金山市中心街道上的懸空廣告牌上空投放了廣告。4月，這家云服務(wù)人工智能新創(chuàng)企業(yè)獲得了8,500萬(wàn)美元的融資，其中的很大一部分用于“增加銷售和營(yíng)銷投入”。

根據(jù)AdQuick的數(shù)據(jù)，沿101 公路的主廣告牌收費(fèi)大約為每四周10萬(wàn)美元，價(jià)格不算低，但內(nèi)行人士稱，在搶著做廣告的20世紀(jì)90年代，費(fèi)用可能是這個(gè)價(jià)格的好多倍。

對(duì)大多數(shù)新創(chuàng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這些廣告的目標(biāo)受眾是前往硅谷或機(jī)場(chǎng)的關(guān)鍵決策人士。例如，Teampay和ClickUp在圣何塞和舊金山兩地之間投放了吸人眼球的戶外廣告。

希林還有另外一種看法：戶外廣告被戰(zhàn)略性地用來(lái)促成交易。他注意到，創(chuàng)業(yè)公司在被另外一家公司收購(gòu)的前幾個(gè)月或在宣布IPO前，會(huì)購(gòu)買廣告位，這已經(jīng)有好幾個(gè)先例了。

AdQuick的首席執(zhí)行官馬修·奧康納（Matthew O'Conner）指出，由于企業(yè)當(dāng)下正在面臨人才短缺，因此一些新創(chuàng)企業(yè)也開(kāi)始直接將廣告牌作為一種接招聘工具。比如，汽車自動(dòng)販賣機(jī)新創(chuàng)企業(yè)Carvana就在公司廣告牌上呼吁新人加入，并強(qiáng)調(diào)“一致的工作，穩(wěn)定的薪酬”。

談到招聘功能，早期的Uber投資者和邁阿密擁躉舍爾溫·皮謝瓦爾（Shervin Pishevar）于今年2月在舊金山購(gòu)買了一對(duì)戶外廣告牌，上面模仿了邁阿密的市長(zhǎng)佛朗希斯·蘇亞雷斯（Francis Suarez）在推特（Twitter）上發(fā)布的推文：“想搬到邁阿密嗎？私信我。”

譯者：鄭立飛