精品国产_亚洲人成在线高清,国产精品成人久久久久,国语自产偷拍精品视频偷拍

????對飛行的熱愛，使海角航空公司首席執(zhí)行官丹·沃爾夫（Dan Wolf）堅持坐在這家區(qū)域航空公司的駕駛員座位上

????我是一個一想起飛行就覺得非常興奮的人。只要有可能，我就會在機場待。在衛(wèi)斯理學(xué)院（Wesleyan）讀書的那幾年，每年暑假，我都到鱈魚角（Cape Cod）學(xué)習(xí)飛行。飛行的次數(shù)越多，我就越喜歡這項活動。大學(xué)的最后一個學(xué)期，我離開學(xué)校去做了飛行教練和商業(yè)飛行員。愿意盡最大努力。我 1980 年大學(xué)畢業(yè)，然后花了兩個月的時間往阿拉斯加飛了個來回，只帶了睡袋、帳篷和一些露營設(shè)備。后來，我駕駛一架帆布翼飛機從馬薩諸塞飛往洛杉磯，然后登上海岸。這架飛機每小時要消耗四加侖汽油─比如今的汽車耗油要少一點。我就駕這架布做的小飛機，在北美洲上空飛了大約三個月。最后，我回到了鱈魚角。我認為，接受一些機械培訓(xùn)是個不錯的主意，所以又花了兩年時間學(xué)習(xí)，成了一名經(jīng)過認證的飛機技師。機遇降臨的時候，要做好行動的準(zhǔn)備。海角航空公司（Cape Air）最開始并不是一家航空公司。1988 年剛成立的時候，它是一所飛行學(xué)校、維修店兼加油站。公司也拿到了經(jīng)營航空業(yè)務(wù)的執(zhí)照。在開展這些業(yè)務(wù)的時候，我們得到了運營從普羅溫斯頓到波士頓的航線的機會。大陸聯(lián)運（Continental Connection）一直在運營這條航線，而當(dāng)時他們打算退出。我們立刻全力投入，志在必得。這成了我們公司運營的第一條航線。與消費者保持密切接觸。有些航空公司的首席執(zhí)行官非常重視親身參與一線的工作─他們會在飛機上與乘客見面，給他們分發(fā)小食品─但我喜歡一直保持飛機駕駛技能。今年夏天的很多個周六，我都親自駕駛飛機。我很重視這件事，因為我知道我們很忙。我將了解運作情況，而且因為我是在周末駕駛飛機，所以不會占用在辦公室處理案頭工作的時間。

????——采訪人：Alyssa Abkowitz

????譯者：廉曉紅

我的成功秘訣

選擇適當(dāng)?shù)膱F隊

????說創(chuàng)業(yè)者是通過個人努力成就事業(yè)的，這絕對是荒謬的說法。在任何一個偉大的創(chuàng)業(yè)者背后，都有一個團隊。

????正是由于這一原因，我在聘用員工的時候，會重點考慮那些把個人放在次要位置，而首先愿意與人合作的人。

幽默、謙虛

????在企業(yè)里，最重要的兩樣?xùn)|西就是幽默和謙虛。必須有幽默感，才能對事情做出積極的反應(yīng)，保持事情正常的進展。在我們公司，你不能太把自己當(dāng)回事，否則就會犯妄自尊大的錯誤。

飛行圖

????海角航空公司一瞥

創(chuàng)立時間

????1989 年

年收入

????7,500 萬美元

額外服務(wù)

????免費行李托運

航線

????為美國東北部的17 座城市（包括鱈魚角和南塔基特）、加勒比海沿岸的7 座城市和密克羅尼西亞群島上的 3 座城市提供服務(wù)。