通用汽車聘請(qǐng)前達(dá)美航空首席財(cái)務(wù)官保羅?雅各布森擔(dān)任其下一任首席財(cái)務(wù)官,說服他離開苦苦掙扎的航空業(yè),從而投入到苦苦掙扎的汽車業(yè)中。
根據(jù)上周五下午發(fā)布的一份新聞稿,48歲的雅各布森將于12月1日成為通用汽車的首席財(cái)務(wù)官。他將接替今年8月意外離開通用汽車、成為支付公司Stripe首席財(cái)務(wù)官的明星高管迪維婭?蘇雅德瓦拉。
雅各布森長期擔(dān)任達(dá)美航空的高管,2012年成為公司首席財(cái)務(wù)官,他在今年早些時(shí)候便已經(jīng)計(jì)劃離開公司。在新冠疫情今年2月導(dǎo)致大多數(shù)航班中斷、航空業(yè)被摧毀之前,他宣布自己行將退休,但應(yīng)達(dá)美航空首席執(zhí)行官埃德?巴斯蒂安的要求,他于4月取消了退休計(jì)劃。
巴斯蒂安在上周五的一份新聞稿中說,雅各布森“今年一直在不知疲倦地工作,為公司節(jié)省成本,保護(hù)我們的未來,我感謝他在達(dá)美航空歷史上的至暗時(shí)刻所做的領(lǐng)導(dǎo)工作?!?/p>
達(dá)美航空第三季度虧損54億美元,目前,美國國內(nèi)旅行、特別是國際旅行量急劇下降,聯(lián)邦刺激援助也即將到期,航空公司依然在苦苦掙扎。
但雅各布森在新崗位上也逃不過新冠疫情和其他危機(jī)的影響。通用汽車第二季度營收同比下降53%,原因是該公司關(guān)閉了裝配線,并花掉了超過90億美元的現(xiàn)金。最近,由于遭到欺詐指控,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉收購電動(dòng)卡車初創(chuàng)公司Nikola股份的計(jì)劃也變得更加復(fù)雜。這家總部位于底特律的汽車制造商將于下周公布第三季度財(cái)報(bào)。(財(cái)富中文網(wǎng))