澎湃動力 歷久彌新
侯爺全名侯曉明,是中國老式汽車聯(lián)盟的副主席。雖然也經(jīng)常自駕出行,但在他的心里,古董車帶給自己的快樂更多。“你可以通過老爺車去了解它的歷史、文化和品牌以及車輛背后的那些故事。自駕去旅行,它帶給你的樂趣不一樣,那是放松看山看水看風景。這兩者是不一樣的玩法。”
在老爺車收藏圈,無人不知侯曉明。從2002年開始接觸老車的他雖然收藏時間不長,但卻以自己對車的熱愛和執(zhí)著,成為了老爺車收藏圈內(nèi)的元老級前輩。
采訪侯曉明是在4月初,那時他正在加班加點忙著參與修復(fù)一輛大有來頭的車—老一代中國國家領(lǐng)導人朱德的防彈座駕。這輛生產(chǎn)于1950年的斯柯達VOS是捷克當年送給中國的國禮,很多人小時候就在軍事博物館看到過這輛車?!耙驗闆]有原始資料,所以在過程中遇到了很多的困難。為此,我親自去了一趟捷克的斯柯達博物館考察和學習,博物館也給予了很多支持,提供了資料以及一些很難找到的配件?!焙顣悦魈寡宰约阂矝]有想到有一天會親身參與到這輛車的修復(fù),對此倍感榮幸。
當一件東西被認為是藝術(shù)品時,時間并不能使其老舊,而是愈增意義。用侯曉明的話說,老爺車不僅可以駕駛,它的修復(fù)過程、與人之間的故事,都有著太多的樂趣。“剛開始,我也是什么都想收,到后來覺得太盲目,也沒有主題,逐漸地,我發(fā)現(xiàn)意大利車最合我的品味。其實,收什么車完全根據(jù)自己的喜好,只要別太博愛,總會形成自己的主題。不過,在國內(nèi)找老車,切記要注意車型的年代、品牌和保有量,因為國內(nèi)收藏老車環(huán)境遠不如國外,如果僅憑著一顆熱心,很有可能對以后的養(yǎng)護、維修帶來極大的麻煩?!焙顣悦魈岬降倪@點非常關(guān)鍵,老車稀有的確非常吸引人,但是也需要認清自己的實力以及掌握的資源,如果沒有能力接收這么一款稀世珍寶,那可千萬別讓自己陷進歧途。
有人說,收藏老爺車是“孤獨的游戲”。收藏者多,真正愛車者少。所幸,總有一些收藏者是有鑒賞力、了解車的歷史和價值的。對于他們來說,收藏老爺車并不僅是財富的簡單積累增值,還是一種對歲月致敬的情懷。無疑,侯曉明無疑就是這樣的藏家。在真正開始涉及老爺車領(lǐng)域之前,侯曉明是一位不折不扣的、狂熱的汽車模型收藏家。至今,在他家不足30平米的會客廳里還有很多展柜,里面按照品牌、車型產(chǎn)區(qū)等主題,整齊地擺放著5,000個不同比例的車模。說起這段經(jīng)歷,侯曉明依然喜上眉梢。也正是收藏車模的經(jīng)歷讓他對車的理解更深一步,看著手中造型優(yōu)雅的車模,慢慢地也萌生了收藏真車的念頭。隨著之后多年收藏之路的越走越深,侯曉明越發(fā)覺得這么收車沒有太大意義,而且手上的這些車的車況其實都遠未達到自己的要求。在收車過程中,他也對各個地區(qū)的車型慢慢研究,逐漸建立起自己的收藏理念。隨著收藏越來越成熟,他開始逐漸處理掉手上并沒有太大價值的藏品?,F(xiàn)在,侯曉明的藏品中菲亞特占了絕對主導地位:一輛75、一輛Spyder、兩輛155和三輛156。同時,還擁有第一代奔馳G級越野車、路虎1系以及保時捷930代911。
侯曉明用收藏老車來回應(yīng)心中對車的喜愛,在每輛車的背后,都有一段屬于自己的故事。在他眼中,老爺車并不僅僅是一部掛滿歲月痕跡的四輪汽車,更多地承載著從它們誕生時代傳承下來的寶貴財富。
其實,收藏老爺車不光是一種文化,它所帶來生活方式的變化也潛移默化地影響著每一位收藏者。老爺車就如同它們的名稱一樣,對于現(xiàn)在任何階層、年齡層的人都會有最直接的時代背景感。收藏老爺車,除了物件本身,更多時候是收藏一種情懷,透過收藏的物件,懷念專屬的時代氣息。
酷車鑒賞
這些酷車帶來的駕駛體驗以及駕乘舒適性,讓追求極致動力表現(xiàn)的駕乘者們渴慕不已
特約作者:聶 晶
◎┃梅賽德斯-奔馳┃Mercedes-Benz
梅賽德斯- AMG GT R前所未有地兼收并蓄了梅賽德斯- AMG從未在量產(chǎn)車上大量使用的賽車技術(shù):前中置發(fā)動機理念、后橋限滑差速鎖、功率輸出達430千瓦(585馬力)的V8雙渦輪增壓發(fā)動機、全新打造的運動型懸掛系統(tǒng)、主動式空氣動力學系統(tǒng)與輕量化車身架構(gòu)共同造就了AMG GT R熱血沸騰的駕駛感受?!癆MG啞光魔焰綠”車身來自于“綠色地獄”紐博格林北環(huán)賽道。
瑪莎拉蒂(Maserati)
隨著旗艦車型Quattroporte總裁轎車的重新設(shè)計,瑪莎拉蒂向要求極高的客戶們提供了兩種額外的獨特裝飾選擇:GranLusso和GranSport,強調(diào)了品牌DNA的兩個關(guān)鍵要素:豪華與運動。這兩種極為獨特的裝飾是針對所有V6發(fā)動機Quattroporte總裁轎車的升級型裝備,車系內(nèi)的頂級車型是配備雙渦輪增壓V8發(fā)動機的Quattroporte GTS,它將是唯一的一款把GranLusso或GranSport裝飾作為標準裝備的車型。
大眾(Volkswagen)
2017款途銳是第二代途銳產(chǎn)品,長寬高分別為4,801mm×1,940mm×1,709mm,軸距為2,893mm,它的側(cè)面依然維持了典型的學院派風格,干練簡潔。總共推出4個版本,分別為啟程型、拓野型、馭岳型和R-Line攀峰型。搭載來自于ZF的8擋手自一體變速器,與發(fā)動機的匹配程度非常高,不僅動力平順,在燃油經(jīng)濟性方面也較為優(yōu)秀。
◎┃保時捷┃Porsche
動力強勁的V8發(fā)動機搭配高扭矩電力驅(qū)動裝置,令保時捷918 Spyder在2013年創(chuàng)下了紐博格林賽道最快超跑的圈速紀錄。如今,Panamera Turbo S E-Hybrid及其行政加長版借鑒其設(shè)計理念,成為了當今世界上動力最強勁的混合動力豪華轎車,搭載8缸發(fā)動機(404千瓦/550馬力)與100千瓦(136馬力)電動機,百公里加速僅需3.5秒,底盤融合了跑車的動態(tài)過彎性能與豪華轎車的舒適性。
◎┃沃爾沃┃Volvo
沃爾沃V90 Cross Country基于沃爾沃V90打造而成,因此在外觀方面基本延續(xù)了V90的設(shè)計風格,又在細節(jié)處融入了更多跨界元素。新車車身擁有更加粗獷的包圍設(shè)計,同時整體車身高度將有所提升,從而擁有更好的通過性。V90 Cross Country面對中國市場銷售的是T5四驅(qū)車型,搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率282馬力(208千瓦)。
謳歌(Acura)
作為超跑,除了需要有強大的動力性之外,敏捷的操控同樣關(guān)鍵。新一代NSX配備了非常智能的四驅(qū)系統(tǒng)來提升操控,這套系統(tǒng)名為Sport Hybrid SH-AWD,由于該車前軸僅由電動機驅(qū)動,所以該系統(tǒng)在彎道行駛中在內(nèi)側(cè)車輪制動回收能量時,還能增大外側(cè)車輪的動力,來推動車輛實現(xiàn)更為迅捷的轉(zhuǎn)向。
凱迪拉克(Cadillac)
在備受全球矚目的博鰲亞洲論壇2017年年會開幕前夕,凱迪拉克CT6全新發(fā)布了一款金色限量版車型,“博鰲金”的發(fā)布也使得凱迪拉克CT6全系車型將可提供28T、40T、30E三種動力配置。40T車型所搭載的可變排量雙渦輪增壓V6發(fā)動機,30E車型應(yīng)用的新能源智能電驅(qū)系統(tǒng),實現(xiàn)了高性能與低能耗的和諧統(tǒng)一。
◎┃路虎┃Land Rover
如果說攬勝偏向豪華和舒適性,衛(wèi)士偏向野外性能,那發(fā)現(xiàn)車型一直以來給大家的印象始終是介于兩者之間,既具備一定的野外開拓能力,同時滿足多用途。內(nèi)飾的豪華感和科技感、強大的多地形能力,都讓它有別于同級別SUV。搭載包括2.0T柴油發(fā)動機(有高低功率版本)、3.0T V6柴油發(fā)動機以及3.0T汽油發(fā)動機。
◎┃奧迪┃Audi
令人臣服的澎湃動力,肌肉感十足的運動外觀。奧迪RS6 Avant完美融合了RS車型的極限運動性能與Avant旅行車概念,不僅后備箱擁有充裕的載物空間,可以擴充你的旅行寬度,同時低調(diào)的外觀、狂野的內(nèi)心,讓你在競速賽道與日常生活中自由穿梭。
◎┃寶馬┃BMW
全新BMW 1系運動轎車具有年輕化的高顏值外觀設(shè)計,提供運動和豪華兩種設(shè)計套裝,多達10種車身顏色,其中的曙光金在寶馬車系中首次使用,是為中國市場開發(fā)的專屬色。同時,這款新車還具有同級最潮的科技體驗,裝備同級功能最強、技術(shù)最領(lǐng)先、操作最便捷的互聯(lián)科技。寶馬首創(chuàng)的BMW云端互聯(lián)(BMW Connected)應(yīng)用也將搭載在這款新車上。
英菲尼迪(Infiniti)
隨著小型SUV市場的快速發(fā)展,豪華品牌也開始按捺不住了,英菲尼迪帶來了旗下最小的SUV車型ESQ,這款特立獨型的緊湊運動SUV,擁有“融合”式的驚艷外觀,動感簡介的車輛內(nèi)飾,更搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機,輔以帶7速手動模式的CVT無級變速器和適時四驅(qū)系統(tǒng)的黃金組合,高效動能與低耗節(jié)能在此相得益彰,為你帶來“小鋼炮”般的動力配備。
捷豹(Jaguar)
全新捷豹F-PACE的設(shè)計靈感源自于F-TYPE,是一款有著跑車基因的SUV。這款車型擁有跑車級的操控和令人側(cè)目的美麗外形,同時兼具日常實用性和效率。從凸起的發(fā)動機罩到鮮明的尾部腰線,其動力澎湃的外觀讓人過目難忘。領(lǐng)先同級別車輛的超大行李空間,高達508升,40:20:40后排座椅可以靈活折疊,多樣配置。
雷克薩斯(Lexus)
全新LS 500h集長軸距四門豪華轎車與低重心轎跑車外形設(shè)計于一身,兼顧豪華轎車與轎跑車兩個細分市場的客戶需求。配備雷克薩斯多級全混動科技,最大綜合功率達354馬力/264千瓦。其全混動版本和V8發(fā)動機版本均將采用F-White車身顏色、Breezy Blue內(nèi)飾配色,并配備僅在LC Sport和Sport+版本上配備的21寸超大輪轂。(財富中文網(wǎng))
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