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收藏級古董車

收藏級古董車

藍晨 2013年03月21日
歷經歲月的琢磨,收藏級古董車已成為不朽的藝術杰作

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????1935年帕克:

????超級模型8,1204雙座四輪跑車

????“他”有一個深情的綽號——“紅寶石”。“紅寶石”曾經多次陳列在美國經典老爺車俱樂部里展出,并獲得過多個獎杯,它甚至還加入過一支車隊。這款車已經作為一個極好的典范,被認為是現在最具保值價值的車之一。豆莢形的內飾里面襯托著四表盤儀表組,傳承了美系車的經典內飾,而且各個環節均運行正常。憑借著其優美且寬敞的車身設計,以及少見的后部空間和純正的傳統風格,這部帕克成為這個時代最具吸引力的美國車,也是整個汽車文化的寶貴遺產。由于不斷被完善,它被允許用于周末的短途旅游或老爺車巡展,為車主帶來愉快的駕駛體驗。

????1936年的布加迪Type 57SC Atlantic

????布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名于世。引擎采用全手工制造和調校,注重車輛的細節與平衡的布加迪將汽車打造成一輛輕盈的藝術品。布加迪在歷史上一共生產了三輛Type 57SC Atlantic,其中一輛在20世紀50年代的一場交通事故中毀壞。而在近年來的多項國際古董車展中,這輛車被譽為“當今全世界最美麗的汽車”之一。純手工限量打造,現今存世僅兩輛,價值無法估算。也是美國時裝大亨,POLO衫的發明者Ralph Lauren最愛的收藏。2010年5月,

????Gooding & Company公司創造了古董車的最高拍賣紀錄,以3,000萬美金(相當于2億元人民幣)的價格將一輛布加迪Type 57SC Atlantic賣給了一位神秘收藏家。布加迪是高端收藏家追捧的最佳藏品。

????瑪莎拉蒂250F賽車

????僅產26輛的瑪莎拉蒂250F于1954年面世便在賽場上大放異彩,此款車型由認真嚴謹的設計師吉利歐·阿爾菲力負責。在工程設計方面,250F借鑒了A6GCM車款,從第一代車型開始,其發動機功率便達到了每升100制動馬力。胡安·曼紐爾·方吉奧駕駛250F首次亮相就勇奪阿根廷大獎賽冠軍。從1954年至1958年,250F共贏得55場賽事的勝利。其中,1957年方吉奧駕駛著250F獲得F1的冠軍,這也是他為瑪莎拉蒂贏回的第一個世界冠軍,成為極具意義的里程碑。

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