現代（Hyundai）雅科仕

????衡量一款豪華級轎車，大家在關注技術是否領先的同時，更在意的是它是否足夠舒適、豪華。5,460mm車身長度、方向盤加熱功能、獨立制冷系統的熱電式車載冰箱、Lexicon音響、電動窗簾、可調節電動頭枕、腰部支撐電動調節、座席按摩系統及電動腿部支撐系統……所有這些，都是雅科仕加長版所創造的車內頭等艙氛圍。它讓乘坐者在倍感舒適和便利的同時，也安享一份個人私屬領地的榮耀。

奔馳（Mercedes-Benz）GL 450尊貴型 Grand Edition

????霸氣十足的GL450四驅尊貴型越野車，在前大燈上采用了熏黑風格、黑色高光漆料的散熱格柵，配合與LED日間行車燈融為一體的全新前保險杠，令前臉顯得更為大氣和強悍。20英寸雙色鋁合金輪轂突出了運動激情。車身兩側飾有“Grand Edition”標牌，強調尊貴顯赫的身份。內飾方面，選用了雙色粒面真皮座椅、黑灰色岑木木飾等一系列專屬于這款車型的獨特設計，在增加豪華舒適之余，品味更顯優雅。

奔馳（Mercedes-Benz）唯雅諾時尚型125周年紀念版

????不得不承認，這輛車的樂趣并非僅限于駕駛。它存在的意義更多的是滿足商務接待的需要，或是應付一家老小的周末集體出行計劃。無論是這兩種情況中的哪一種，用戶都希望他們的交通工具擁有足夠的空間、平順的動力及豪華的配置，而這三點也正是唯雅諾時尚型所能提供的，它滿足了自信、成功、個性鮮明的精英人士高端多樣化的用車需求。

捷豹（Jaguar）XJ全景商務版

????豪華車大體上分兩種：要么是用來標榜身份、地位，要么是用來彰顯個性。捷豹XJ全景商務版顯然屬于后者。這一身價不菲的豪華車外表并不張揚，但那種恪守傳統的設計風格以及帶給乘客無微不至的關懷，儼然像一位老到的英式管家，透著一種與生俱來的貴族氣質。采用每缸四氣門和四頂置凸輪軸設計的3.0升V6發動機，功率達到175千瓦，扭矩293牛米。

奧迪（Audi）R8 Spyder

????作為一個最古老的高檔豪華汽車品牌之一，奧迪的尊貴、動感、技術領先的血脈源遠流長，生生不息，有著一股頑強進取而又不失含蓄內斂的氣質。就像這款全新的R8 Spyder，欣賞光影勾勒出的“肌肉”線條，打開代表自由態度的軟頂，聆聽V10發動機的磁性轟鳴……它是鋼鐵童話，也是科技的表達方式，更是奧迪的精髓。鋒芒，一觸即發。

保時捷（Porsche）911 Carrera

????盡管保時捷已誕生了48 年，但911 Carrera 卻比以往的保時捷更加年輕時尚、充滿活力。加長100 mm 的軸距、降低的車身高度以及最大尺寸為20 英寸的車輪，塑造了動感的外觀，同時還保持了跑車特有的緊湊外形。搭載功率為350 hp 的3.4 升新型水平對置發動機，標配PDK 時，百公里耗油量僅為8.2 升。

本田（Honda）雅閣

????1976年，為適應能源危機和對排氣的限制等新形勢的要求，本田開發出具有劃時代意義的節能型轎車——“雅閣”。自問世那天起，“雅閣”便不斷用最新的技術重新定義轎車的標準，歷經了前后八代的成長經歷。今天的“雅閣”依然憑借優異性能和豐富的裝備在中高級轎車市場上獨樹一幟。2011款雅閣擁有2.0L、2.4L、3.5L三個排量，共8款車型，價格區間跨度為18.68~34.28萬元。

克萊斯勒（Chrysler）Jeep

????“不是所有的吉普都能稱之為Jeep”。流暢穩健的公路駕駛，無所不至的越野性能，過去的全尺寸豪華SUV產品總是在兩者間有所取舍。但全新一代Jeep大切諾基卻以真正兼備兩者的實際表現，告訴消費者魚與熊掌可以兼得。在越野性能上，全新Jeep大切諾基是除牧馬人外唯一一款順利通過Rubicon小道并取得認證的量產車型；在公路駕駛表現上，領先的Quadra-Lift四輪獨立空氣懸架提供了精準的公路操控性和舒適的路面乘坐感。