????“越野在我生活中占有重要地位。周末，我經常和朋友們一起去近郊的越野基地，開著G500參加各種野外路況訓練，像翻溝、爬坡、過坑、涉水等。它可以讓我有征服復雜路況和戰勝挑戰的滿足感。”聯眾世界創始人之一簡晶如是說。與名車結緣，用他的話來說是“一見鐘情”，鐘情之后便欲罷不能。“2007年國慶前，我駕駛著剛買不久的奔馳G500從北京出發，用兩周時間完成了‘北京－昆明－西藏－青海－北京’的穿越。西藏、青海路段屬高原道路，路況多變，對新買的車來說是一次重大考驗，但它沒有出過一點問題，連胎壓都非常正常。在從四川到云南一段長距離馳騁中，汽車與人已經不再是‘屬于和被屬于’的關系，而更像是生死相互托付的戰友，茫茫的原野，陡峭的山路，一望無際的草地，此時只有它在你的身邊，指引你，安慰你，給你力量。當你興奮的時候，它用引擎的轟鳴和不斷上升的速度指針呼應你；當你流淚的時候，它又靜默不語，只用窗外的星光和CD機傳出的歌聲撫平你的悲傷。”

????“有錢只是買得起，懂得才是買得對。占有不等于享有，享有需要知識和品位。只有那些了解到產品背后深厚文化底蘊的人，才能感覺到一款款蘊含著設計者心血的名車雖然是用冰冷的鋼鐵打造，卻有著鮮活的生命力。”雅德羅商業禮品業務部的總裁加勒戈（Gallego）說。他同時擁有好幾輛車，為的是滿足不同的使用需求。會見貿易客戶時，他會選擇那輛穩重大氣的黑色奔馳；周末外出運動時，旅行款的大眾車是他的首選，車頂的旅行架是自行車、滑雪板最好的存放處；當一家人自駕旅游時，沃爾沃則是不二之選，因為其安全性眾所周知。

????名車是一種誘惑。許多車從誕生的那一天起，就注定是專為少數人服務的物品，用其獨特的方式吸引著接近它的人。在漢米爾頓中國區副總裁宋健慧心中，奧迪A4就是出身傳統家庭但追求時尚的人最完美的座駕。只要不出差，宋健慧幾乎天天與車相伴。她的紅色奧迪A4L在車流中分外顯眼，一如她對事業的熱情和對生活的熱愛。身邊的朋友都說這輛車跟她很般配，殊不知這并不是其“第一選擇”，只是礙于苦等奧迪Q5無果才買。說起A4L，宋健慧最為感慨的是，它澎湃的動力為自己帶來了先人一步的快意。“當紅燈變綠的那一刻，我踩下油門第一個沖出去，看著其他車被我拋下，那種感覺非常好。”在化妝品、服裝業打拼多年，這位精致時尚的女士最近考慮買的車是路虎。“其實，我一直覺得我爽直的個性很適合開SUV，視野開闊、勇往直前。”

????褪去工業的外殼，忘記尊貴、豪華和科技，也不要去管售價上零的位數，讓我們靜下心來想一想：跑車到底意味著什么？你可以說它是財富、地位的徽章，也可以說是機械的藝術品。這些想法都沒有錯，但從本質上講，它們意味著人類與生俱來的本性——超越和征服。

????豪華名車不僅造型美觀、價格昂貴，從操控性能到外觀內飾等各方面都與普通車型有著很大的區別，因為其在技術設計、制造工藝及生產態度上都以追求完美為主要目的。對于名車的締造者，永遠不要將它們看作是販賣機械商品的公司！它們是出售夢想的工廠。