2.5億桶石油海上“流浪”，油輪遠征尋倉儲
2020-04-22 09:41
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暫時無法出手的石油正在海上“流浪”。
全球航運巨頭Clarksons Platou公司分析師Frode Morkedal4月21日在一份研究報告中披露，儲存在海上的石油已增至近2.5億桶，全球海上儲油正以前所未有的速度激增。據外媒報道，交易商紛紛派遣油輪遠征尋找最佳的儲存地點，造成了一些“奇怪”的航運活動。例如，兩艘原計劃從印度發往歐洲的柴油類油輪已經改變航線，駛向儲存空間更富裕的紐約。 | 相關閱讀（澎湃新聞）
全球航運巨頭Clarksons Platou公司分析師Frode Morkedal4月21日在一份研究報告中披露，儲存在海上的石油已增至近2.5億桶，全球海上儲油正以前所未有的速度激增。據外媒報道，交易商紛紛派遣油輪遠征尋找最佳的儲存地點，造成了一些“奇怪”的航運活動。例如，兩艘原計劃從印度發往歐洲的柴油類油輪已經改變航線，駛向儲存空間更富裕的紐約。 | 相關閱讀（澎湃新聞）
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海峰
一個話癆的評論員
疫情期間供求關系失衡，大批原油不好出手，儲存容量成了讓人頭疼的問題。昨天剛看到有朋友在社交媒體平臺上調侃：牛奶生產過剩可以倒入河中、海里，那石油呢？多余的石油倒海里的話現在海上該飄一大層油污了。
比如昨天在看各石油合約的新聞時，可以看到，并非所有的石油合約都跌入負值區間，比如說，相比庫欣的庫存設施到五月將達到滿負荷，布倫特原油是海上運輸的原油，貿易商可以選擇將其發運到需求較高的地方，昨天布倫特下跌9%，至每桶25美元。但是隨著“漂在海上”的原油越來越多，但需求還在進一步萎縮，原油前景還是不太妙。
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