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首批9只公募REITs正式開售,普通投資者該買嗎?

2021-05-31 11:00
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自產品獲批以來,基礎設施公募REITs的項目進展都備受各界關注,今日首批9只公募REITs今日開售。涉及公路用地、公共設施用地、倉儲用地。 | 相關閱讀(澎湃新聞)
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蘇牧野

蘇牧野

資深媒體人

首批公募REITs開售,外界廣泛將其解讀為:中國地方政府和國有企業債務形勢嚴峻,又要不斷為基礎設施建設尋求資金,于是希望通過REITs,在機構和個人投資者那里開拓更廣泛的融資渠道。
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仔細看一看這首批9個項目會發現,與發達市場中REITs側重持有商業地產(如寫字樓)不同,這9個項目都是由各地地方政府或國企主導的基建項目,包括工業園、倉儲物流中心、高速公路等。這顯示出,它們的主要目標是幫助地方政府為基礎設施投資籌集資金,也說明,原來這類基建項目的融資模式——地方政府融資工具和國有企業在政府默許的貸款擔保下籌集資金——在政府和國企債務形勢越發嚴峻之際,已經越發走不通了。
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中國地方政府和國企債務是市場一直擔心的灰犀牛。根據中央政府的數據,截至2月底,地方政府官方債務達到26萬億元,比2019年底增長超過20%。這還沒有算上可能規模巨大的隱性債務。在今年前三個月,中國企業拖欠了價值740億元的債務,其中國有企業占480億元。
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之前有官員估算過,中國超過130萬億元的基礎設施投資中,有4%可以打包成房地產投資信托基金。這意味著REITs可能成為一個5萬億元的市場。但分析師們對這一市場有兩個主要擔心:
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一是,中國的基建項目很少以盈利為考慮因素,很多是虧損的,具有高額和穩定經營現金流的基礎資產比較匱乏。二是,REITs可能被迫以不合理的高價從地方政府和國有企業購買基礎設施,之后很難再提高其資產價格。
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因此,投資者對這首批REITs認購踴躍,說明普通投資者希望從中國進一步城市化的基建浪潮中獲益。但這類基金是否能提供穩定回報,還值得觀察。

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無根生一

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“千呼萬喚始出來”的公募REITs產品終于在國內證券市場落地。對照REITs誕生地美國的情況來看,截止2021年4月,有183個類別的REITs在紐約證券交易所中交易,交易的市值規模達1.269萬億美元,預示著中國公募REITs市場的巨大潛力。

對投資者來說,REITs這類產品既有類權益的價格波動屬性,又存在類債券的穩定的現金流收入,再加上公募REITs在國內首次發行,上市后或存在估值波動風險,因此需認真考慮公募REITs對資產組合可能會有何種影響。但無論如何,公募REITs未來都會是資本市場的重要一員,投資者應順勢而為、積極布局。

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