123家民企逐鹿太空，國版“馬斯克”在哪？
2020-04-19 15:30
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2020年，國家間的太空競賽進入2.0時代，商業公司走上臺前。SpaceX的成功，有“太空狂人”馬斯克的功勞，亦少不了美國國家航空航天局（NASA）在背后的默默支持。國家隊之外，中國民營航空勢力也參與進來。
國資的扶持下，國內民營航天企業迅速增多，截至2018年年底，已經有123家，它們正在積極地追趕大洋彼岸日趨成熟的航天企業。 | 相關閱讀（騰訊新聞）
國資的扶持下，國內民營航天企業迅速增多，截至2018年年底，已經有123家，它們正在積極地追趕大洋彼岸日趨成熟的航天企業。 | 相關閱讀（騰訊新聞）
Jerry
外太空是一片尚未大規模開發廣闊的藍海，從國防安全的角度，國家需要投入巨資研發太空運載工具建立衛星網絡，從之前的美蘇爭霸到如今的中美雙雄競技，人們期待的是各國類似國際空間站模式的合作共贏，而不再陷入冷戰時期零和博弈的囚徒困境。
除此之外還有太空旅行等很廣闊的空間可以開發，這也給民間資本拓展業務的空間。企業家首先得面向市場，知道民眾對太空的期許在何處，不僅需要勇氣，還需要有過硬的軟硬件技術，更應具備馬斯克一般天馬行空的想象力，這樣才能打造別具一格的產品，進而在群雄逐鹿中勝出。
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