1、隨著中國移動宣布回歸A股，中國三大電信運(yùn)營商將會師上海，中美資本市場變相脫鉤的趨勢，也正如特朗普所愿。

2、如果說今年三月中國電信回A是前奏，那么中移動回A就是真正的主菜，后面可能還有中海油這樣的大菜，20年前中國最好公司的掛牌地是香港和紐約，2021年之后中國最好公司的掛牌地是香港和上海。

3、考慮到中美之間的明爭暗斗，已經(jīng)在香港實(shí)現(xiàn)了二次上市的中國大批互聯(lián)網(wǎng)公司，假如未來因政治因素被迫從納斯達(dá)克退市，很有可能打開這些中概股回歸上海科創(chuàng)板的通道，從而徹底改變中美資本市場的既有格局。

4、從企業(yè)估值的角度來看，因為AH股的現(xiàn)實(shí)溢價，對于回歸A股的企業(yè)來說，除了能夠享受到更高的企業(yè)估值，在融資等方面也有更大的騰挪空間，從而有助于企業(yè)的中長期發(fā)展。

5、從投資人的角度，中移動的股息率超過5%，本身也不差錢，這從中移動募資400億元還小于中國電信就能看出來，目前中國移動的股價也算是在歷史低位，這時候回來，對于垃圾股太多的A股市場來說，其實(shí)是明確了港股藍(lán)籌化的走勢，垃圾股落地，真正好公司會被價值發(fā)現(xiàn)。

6、如果把時間線拉長，從1992年起，最初一批中國公司開始在美國上市，如青島啤酒、上海石化、馬鞍山鋼鐵等8家公司，然后是2000年前后的中國移動(CHL)、中國聯(lián)通(CHU)、中國電信(CUA)，以及更往后的網(wǎng)易、百度、阿里巴巴等中概股，中國好公司都往紐約飛，讓美股投資人賺的紅利盆滿缽滿。

7、29年之后的今天，隨著中國電信、中國移動從紐交所退市，再到上交所申請IPO，中國內(nèi)地、香港市場、美國市場之間的固有模式被打破，上海和香港將取代紐約，成為中國大型企業(yè)IPO的主要通道。

8、最為尷尬的是紐交所，從三大運(yùn)營商退市事件來說，紐交所先是態(tài)度反復(fù)，然后又明確要求三大運(yùn)營商退市，而不是像小米那樣走法律途徑來維權(quán)，真實(shí)原因外界不得而知，考慮到中國三大運(yùn)營商的特殊身份，紐交所或許在事實(shí)上已經(jīng)放棄了中國內(nèi)地的企業(yè)，尤其是中國移動這樣體量的國有企業(yè)。

9、最重實(shí)利的證券交易所，為何被民粹弄到今天，甚至能讓人看到中美資本市場脫鉤的跡象，只能說特朗普挖的坑，其長期影響不只是拜登這一屆，長期影響恐怕會更大，至于“商業(yè)的歸商業(yè)”的道理，在民粹壓倒一切的政治正確面前，反而顯得無足輕重。

中國移動、聯(lián)通和電信，都是特朗普卸任前被列入投資黑名單的公司，繼而又被摘牌退市。不過，此舉對這些被列入名單的公司似乎并沒有什么影響，中國中車、中芯國際、中國移動和中國電信等股票的漲幅在18%至28%之間不等。

這樣一看可能反而是美國投資者吃了大虧，沒有享受到紅利。此次中國移動回A股上市，可想而知肯定會受到投資市場的熱烈歡迎。