美團遭反壟斷調查背后,或被罰46億
2021-04-28 17:30
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按壟斷法規定,罰款額為上年度綜合營業額的1%-10%。摩根士丹利預計,根據此前阿里巴巴的反壟斷罰款標準,如果罰款是按上一年銷售額的4%,美團將可能被罰款46億元人民幣或約7億美元。 | 相關閱讀(21世紀經濟報道)
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鄒佳銘
北京和昶律師事務所律師
平臺企業與傳統企業最大的區別,就在于它不是與特定的某個和某些個企業發生利益攸關,而與某個生態圈的所有企業利益攸關,并利用網絡的虹吸效應,不斷擴展其影響力。這種影響力也就是流量,不僅是其利潤的來源,也是其反壟斷風險的來源。
歸根結底的問題是,平臺利用它的大干什么?如果以大欺小,國家當然要出手主持公道。如果是發揮大哥帶頭作用,維護生態秩序,不斷提升技術為平臺內成員提供更好的基礎服務,提升整個社會的生產效率,國家當然要鼓勵扶持。所以,平臺企業要跳出之前為股東和資本服務的狹隘立場,站在更大更高的位置,履行社會責任。
反壟斷法號稱“經濟憲法”,與其他法律最大的不同,是它具有宏大價值目標和很強政治屬性。這就是說,它的適用主要是站在整個行業健康度的宏觀面或國家安全的高度。這就要求平臺企業的反壟斷的合規,不僅是商業的、法律的問題,更是社會的、政治的問題。
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東晴西雨
之前反壟斷第一刀朝著阿里砍下去的時候,業界就已經公開預測,美團和滴滴可能是下一輪被反壟斷的巨頭。
美團現在在外賣等相關行業占市場主導地位,再加上國家對社區團購的無序競爭有限制的意思,美團挨這一刀是意料之中的,因而其股價也沒有太大波動。接下來有可能就輪到滴滴了,對于滴滴來講,現在還在上市的關鍵時期,可能后續影響會很大。