美團成反壟斷下一個目標：
1、美團這次成為阿里之后的下一個反壟斷目標，并沒有超出市場預期，此前股價就已經充分體現了這一點，關鍵點在于，調查時間會有多長、罰金會多高、對美團業務的實際影響有多大？

2、根據阿里案的調查時間，對美團的調查時間預計在3-4個月內，從之前兩個法院的判例來看，事實認定和證據搜集都相對容易，不過考慮到電商平臺是一個中心，而美團是地推的模式，也有可能時間拉長到半年甚至更久，時間越長，對美團越不利。

3、罰金計算，營業額比例3%-5%的概率比較大，2020年美團外賣業務的收入是662.7億元，占比57.7%，預計罰金是20億-30億，對于要融資100億美元（660億人民幣）的美團來說，財務上的實質影響不大。但是假如罰金超過5%，那就是說明態度和性質的嚴重性了，不只是財務上的影響，對于美團的業務會有很大影響。

4、最大的潛在利空，還是對于美團實質性的業務影響，因為外賣就兩個玩家，美團跟餓了么，餓了么后面是不差錢的阿里，外賣市場一直被死死壓制的餓了么，就有了一個反撲的機會，而對于美團的社區團購等新興業務，會不會因為這次的反壟斷調查而放慢擴展步伐，甚至于胎死腹中，這才是最大的潛在影響。

5、美團之后肯定還有下一個，最大的可能性，不是滴滴就是騰訊，阿里是互聯網老二，美團是互聯網老三，滴滴是網約車市場實質上的壟斷者，騰訊就更不用說了，所以這一刀誰都躲不過。

6、從規范互聯網競爭的角度，反壟斷是好事，而且從之前的判例來看，也都是有理有據有節，但是還是要防范一點，在雙寡頭的市場，比如外賣，假如對美團下重手，會不會變現幫了餓了么一把，會不會讓本來讓市場說了算的行業競爭，變成大家都去找“關系”，這對于互聯網行業來說，恐怕會是災難性的，畢竟中國互聯網成長到今天，主要還是靠市場競爭的力量，政府的力量在于糾偏。

平臺經濟這些年的狂奔突進，一方面得益于全新市場所帶來的紅利，另一方面也得益于監管對這一新事物的慎審態度。
但是，當它發展成各行業的巨無霸，市場空間接近瓶頸，且實際成為各國類似鐵路、通訊的基礎設施時，對它的強監管不僅是市場競爭的需要，也是一國經濟和社會安全的需要，這就意味著平臺經濟進入到一個新的市場和法律環境，以前的打法就行不通了。
對于美團這樣的平臺企業，它的社會價值是一個生態系統的建設者和管理者，回歸本質，為平臺企業創造良好的基礎設施，助力國家管理生態內的運營主體，履行更多的社會責任。而不是利用其壟斷地位壓榨中小企業的利潤，成為生態的破壞者，這就是反壟斷的糾偏作用，也是美團回應背后的認知。

“二選一”問題是反壟斷最關注的問題，也是市場管理中最忌憚的問題，因為一旦一家公司涉及“二選一”這就說明市場上已經就剩兩三家競爭者了。反壟斷會議之后，美團還發了承諾書，態度算是很好了，但依舊被下手，不知是市場積怨已深，還是口頭承諾死不悔改。

其實目前市場上所謂的完全壟斷已經有苗頭了。比如騰訊，無論怎么嚴打，只需表示配合就好，因為市場除此之外別無選擇，短時間內也幾乎不可能扶持出能與之相抗衡的對手。要在這之前嚴打“二選一”等行為控住場，否則等到市場上剩一棵獨苗就麻煩了，到時候政府所面臨的壓力，以及出手所造成的市場波動影響力將會加倍。

阿里和美團之后必然還會有下一個，反壟斷時期賺的錢，對于各位巨頭來說，將變得幸福而燙手。