自動駕駛、激光雷達等賽道下重注，“不造車”的華為下一步：賣車
2021-04-19 08:45
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極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布了首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S，起售價為25.19萬元。從極狐在高端新能源汽車市場的身位來看，這一價格顯然并不便宜。業(yè)內(nèi)甚至有人調(diào)侃道，“（造車）華為不急，但是北汽卻急了。” | 相關(guān)閱讀（第一財經(jīng)）
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高倉龜
Let it go
根據(jù)華為之前發(fā)布的營收數(shù)據(jù)，2020年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流為352億元人民幣，同比下降61.5%，來自美國的封禁讓華為不得不考慮業(yè)務(wù)的多樣化。能看到，除了智能手機和通信業(yè)務(wù)以外，華為現(xiàn)如今最重視的業(yè)務(wù)就是華為云和智能汽車業(yè)務(wù)。而今年國內(nèi)汽車，尤其是電動和智能汽車市場的火熱，讓華為看到了希望。如今大家對華為的智能汽車技術(shù)都很看好，說不定之前反復強調(diào)自己不造車的華為，過段時間毅然投入自己制造整車的行列呢？
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