華為說不做手機，結果成了。
華為說不做汽車，結果快了。
華為說不做支付，結果做了。
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華為這次入局第三方支付，獲得支付牌照很顯然是華為深思熟慮后的戰略。一個企業要做金融就必須有牌照，沒牌照就好像無證駕駛，你的資金沒有受到國家監管，不安全因素很大。別人用起來也不放心。有了支付牌照你就可以開展互聯網支付，移動支付，數字電視支付等一波支付業務了。這對于打造智能產品生態的華為很有意義，相當于在用戶端形成更深入的消費閉環。同時，因為華為手機有NFC，現在用華為支付只需要碰一碰手機就可實現，這可比支付寶和微信更方便。
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近來，無論是入局第三方支付和智能電車，還是開始收5G專利費，足以看出華為在基于自身技術和生態優勢方面進行的突破性嘗試。雖然芯片和安卓系統問題還是懸而未決，但華為尋求突破的思路和努力還是讓人看到這個巨頭的實力和希望。