連拉15個(gè)漲停,樂(lè)視網(wǎng)突然火了!賈躍亭造車(chē)最新進(jìn)展來(lái)了
2021-03-18 07:07
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樂(lè)視網(wǎng)創(chuàng)始人賈躍亭還在美國(guó)沒(méi)回來(lái),退市到老三板的樂(lè)視網(wǎng),卻逆市連拉15個(gè)漲停,股價(jià)近乎翻倍。3月15日,F(xiàn)F宣布已完成FF 91預(yù)量產(chǎn)車(chē)的第二季冬季測(cè)試和驗(yàn)證,官方確認(rèn)2022上半年上市。 | 相關(guān)閱讀(華爾街見(jiàn)聞)
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槍叔
靠近夢(mèng)想,接近小目標(biāo)
在新能源汽車(chē)、軟件定義汽車(chē)成為公認(rèn)的未來(lái)趨勢(shì)時(shí),回頭看看賈躍亭最初提出的生態(tài)概念,其實(shí)是很靠譜的,只不過(guò)起了個(gè)大早,后續(xù)沒(méi)有跟上,還被債務(wù)危機(jī)牽絆住了。如今最適合他當(dāng)初夢(mèng)想的黃金時(shí)代來(lái)臨,有利好消息的音訊勢(shì)必會(huì)點(diǎn)燃人們對(duì)賈躍亭的期待。
但是,在今天的新能源市場(chǎng),無(wú)論是老牌車(chē)企轉(zhuǎn)型,還是新車(chē)企異軍突起,對(duì)賈躍亭的造車(chē)夢(mèng)來(lái)說(shuō),都是不亞于當(dāng)時(shí)趨勢(shì)不到位的阻礙。而且,鑒于以往他的一系列操作已經(jīng)毀掉了其在資本市場(chǎng)的口碑,這種大漲肯定不會(huì)延續(xù)長(zhǎng)久。